DNVN - Ngày 10/12, tại diễn đàn Kết nối thương mại biên giới Việt Nam – Campuchia, các bộ ngành, địa phương và doanh nghiệp đã cùng thảo luận tháo gỡ điểm nghẽn và mở ra không gian hợp tác mới cho hạ tầng thương mại, logistics và chuỗi cung ứng xuyên biên giới.

DNVN - Điểm nghẽn lớn nhất của vùng Đồng bằng sông Cửu Long là hạ tầng giao thông kết nối và hệ thống cảng biển quy mô lớn. Nếu hạ tầng phát triển thì logistics phát triển theo, còn hiện tại thì logistics lại chờ hạ tầng. Đó là vòng luẩn quẩn của vùng này trong 3 thập niên qua.