DNVN - Theo Kế hoạch phát triển dịch vụ logistics giai đoạn 2026-2030 vừa được UBND tỉnh ban hành, Bắc Ninh sẽ phát triển hệ thống logistics theo hướng hiện đại, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ, chuyển đổi số và chuyển đổi xanh, đồng thời kết nối sâu với chuỗi cung ứng, chuỗi giá trị toàn cầu.

DNVN - Để hiện thực hóa mục tiêu phát triển kinh tế biển, TP Hồ Chí Minh đang tập trung khơi thông nguồn lực từ các khu công nghiệp (KCN) trọng điểm ven biển, biến nơi đây thành những trung tâm logistics, thu hút vốn đầu tư và tạo đà hình thành các khu kinh tế biển hiện đại, bền vững.

DNVN – Khảo sát hàng loạt dự án trọng điểm tại phía Tây Gia Lai, Chủ tịch UBND tỉnh Gia lai Phạm Anh Tuấn yêu cầu đẩy nhanh tiến độ đầu tư, nâng cao chất lượng quy hoạch và khai thác hiệu quả dư địa phát triển đô thị, dịch vụ, logistics và nông nghiệp công nghệ cao.

DNVN - Hạ tầng kết nối thiếu đồng bộ, chi phí đầu tư chuyển đổi xanh lớn và thể chế số chưa hoàn thiện đang trở thành những “nút thắt” khiến doanh nghiệp logistics gặp nhiều khó khăn trong quá trình chuyển đổi, đòi hỏi sớm có cơ chế, chính sách hỗ trợ phù hợp để tháo gỡ.

DNVN - UBND TP Đà Nẵng ban hành kế hoạch “Phát triển dịch vụ logistics TP Đà Nẵng thời kỳ 2026 - 2035, tầm nhìn đến 2050” nhằm đưa TP này trở thành trung tâm dịch vụ logistics ngang tầm quốc tế; là cực tăng trưởng logistics của khu vực miền Trung.

DNVN - Ông Trần Lê Tuấn – Tổng giám đốc Công ty CP Cảng Đà Nẵng cho biết, năm 2026, Cảng Đà Nẵng sẽ dồn toàn lực để chuyển đổi từ một bến cảng truyền thống sang hệ sinh thái cảng xanh và thông minh.

DNVN - Theo ông Nguyễn Thế Hiệp - Phó Giám đốc Sở Công Thương Hà Nội, mặc dù duy trì tốc độ tăng trưởng ấn tượng và nằm trong nhóm dẫn đầu cả nước về chuyển đổi số, ngành logistics Hà Nội vẫn đang đối mặt với bài toán chi phí cao và sự thiếu hụt các trung tâm dịch vụ tầm cỡ quốc gia, quốc tế.

DNVN - Sở Xây dựng Đà Nẵng cho biết, theo hồ sơ thiết kế sơ bộ, hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua địa bàn TP có một số vị trí vướng hạ tầng, khu di tích hiện trạng.

DNVN - Sở hữu nhiều khu công nghiệp sau hợp nhất, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Vĩnh Long đề xuất thuê tư vấn đánh giá hiệu quả quy hoạch, đồng thời kiến nghị ưu tiên đầu tư hạ tầng giao thông trọng điểm để tạo sức bật thu hút đầu tư.

DNVN - Quỹ Đầu tư phát triển TP Đà Nẵng đã thống nhất cho Cảng Đà Nẵng vay vốn ưu đãi 70 tỷ đồng, lãi suất áp dụng theo nhóm II – nhóm ưu tiên (6,1%/năm) để đầu tư xây dựng Trung tâm dịch vụ logistics Hoà Vang.

Từ ngày 1/7, khi mô hình chính quyền hai cấp được vận hành thông suốt, TP Hồ Chí Minh cùng hai tỉnh Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ bước vào một giai đoạn phát triển mới với kỳ vọng tái cấu trúc không gian đô thị theo hướng đa trung tâm.

DNVN - Ngày 29/6/2025, tỉnh Lâm Đồng khởi công cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương (giai đoạn 1) theo hình thức đối tác công tư, do UBND tỉnh phối hợp cùng liên danh nhà đầu tư T&T, FUTA Group và Phương Thành thực hiện.

Trong bức tranh tổng thể về định hướng phát triển cảng biển và logistics, Đà Nẵng và Quảng Nam trở thành những đầu mối trọng yếu, đóng vai trò trung tâm kết nối và điều phối hệ thống cảng biển - logistics khu vực miền Trung.

Theo định hướng phát triển quốc gia, cụm cảng biển và logistics khu vực Đà Nẵng - Quảng Nam sẽ cùng với các cụm cảng biển và logistics 2 đầu đất nước định hình lại chuỗi cung ứng toàn cầu khu vực Đông Nam Á trong tương lai gần.

DNVN - Chia sẻ với Tạp chí Doanh nghiệp Việt Nam, TS Mạc Quốc Anh - Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa TP Hà Nội (HanoiSME) cho biết, HanoiSME sẽ triển khai chương trình hỗ trợ doanh nghiệp theo 3 trụ cột liên quan đến nâng cao năng suất, chuyển đổi số, kết nối với các quỹ đầu tư cũng như tiếp cận vốn vay.