DNVN - Hàng chục ngàn doanh nghiệp trên cả nước, trong đó riêng Hà Nội có hơn 40.000 đơn vị, đang “chây ì” nợ bảo hiểm xã hội, đẩy người lao động vào cảnh mất quyền lợi cơ bản. Từ trợ cấp ốm đau, thai sản đến lương hưu, tất cả treo lơ lửng khi số tiền nợ lên tới hàng nghìn tỷ đồng, có nơi kéo dài cả trăm tháng.

Trong danh sách các doanh nghiệp nợ thuế, phí, tiền thuế đất đăng công khai lần đầu có mặt hàng loạt các doanh nghiệp bất động sản, xây dựng.

DNVN- Vì sao người dân lại ngồi đếm xe qua BOT Ninh Lộc (Khánh Hòa)? Câu trả lời không khó. Chính ông ông Tô Nam Toàn, Vụ trưởng Vụ Khoa học công nghệ và hợp tác quốc tế (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) thừa nhận việc giám sát từ trước tới nay theo hình thức giám sát định kỳ, đột xuất. Vậy sao dân tin được khi kiểm soát thu phí như "cưỡi ngựa xem hoa".

DNVN- Dư luận thắc mắc từ chiều 16/2, báo chí đã đưa thông tin: Ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, Tổng cục quyết định thành lập đoàn kiểm tra về hoạt động thu phí tại trạm Dầu Giây do VEC E và VEC quản lý, vận hành.

(DNVN) - Cục Thuế TP. Hà Nội vừa công bố danh sách đợt 6/2016 các doanh nghiệp nợ thuế kéo dài với tổng số tiền nợ thuế lên tới hơn 184 tỷ đồng.

(DNVN) - Mới đây, Cục thuế Hà Nội cho biết đã tiếp tục công khai danh sách 92 doanh nghiệp nợ thuế trên địa bàn với tổng số tiền thuế nộp ngân sách Nhà nước gần 263,6 tỷ đồng.

(DNVN) - Theo thông báo của công ty điện lực các tỉnh, thành phố, để phục vụ việc bảo trì đường dây điện, lịch cắt điện ngày 26/7 trên cả nước đã được cập nhật.

Việc thu phí trên tuyến đường đường Pháp Vân - Cầu Giẽ sẽ áp dụng hình thức thu phí kín giống như các tuyến đường cao tốc khác tại Việt Nam. Mức phí áp dụng là 1.500 đồng/km/PCU (tức là tính cho xe con quy đổi)

Hơn nửa năm trở lại đây, người dân thôn Đề Thám (xã Văn Nhân) và tiểu khu Đường (thị trấn Phú Minh), huyện Phú Xuyên, TP Hà Nội phải “sống mòn” trong bầu không khí ô nhiễm nồng nặc, khét lẹt mùi nhựa cháy bởi hoạt động của ba trạm trộn bê tông của 3 công ty là Công ty CP 116, Công ty CP Xây dựng 123 (cùng thuộc CIENCO 1) và Công ty CP 471 (thuộc CIENCO 4).

Ông Cấn Hồng Lai, Tổng giám đốc Tổng công ty công trình giao thông 1- Công ty cổ phần (Cienco1), cho biết năm 2015, Cienco 1 đặt mục tiêu doanh thu 2.742 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 72 tỷ đồng. Đặc biệt, Cienco 1 sẽ tiến hành tăng vốn điều lệ lên 500 tỷ đồng ngay trong quý 1 này.

Quá trình cổ phần hóa doanh nghiệp Nhà nước đem đến một hiện tượng thú vị: những chủ tịch quyền thế một thời bỗng chốc thành 'người làm thuê' và có thể mất ghế lúc nào không hay

Quá trình cổ phần hóa doanh nghiệp Nhà nước đem đến một hiện tượng thú vị: những chủ tịch quyền thế một thời bỗng chốc thành 'người làm thuê' và có thể mất ghế lúc nào không hay

Sự cố tai nạn làm một người chết và hai người khác bị thương ở công trường xây dựng đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông ngày 6/11 vừa qua đã gây nên những lo lắng trong dư luận về công tác đảm bảo an toàn.

Ông Đinh La Thăng không chỉ “trảm” chủ đầu tư làm ăn chậm chạp, mà còn mạnh dạn tuyên bố sẽ thẳng tay với cả các nhà thầu làm ăn gian dối.

Chủ tịch Cienco 1 đã giãi bày tâm tư với báo chí khi bị Bộ trưởng Đinh La Thăng đánh giá ‘vô cảm’ trong vụ tai nạn chết người tại dự án đường sắt trên cao.