DNVN – Vietnam Insurance Summit 2025 quy tụ hơn 400 lãnh đạo, chuyên gia và doanh nghiệp bảo hiểm đã bàn về chiến lược chuyển đổi số toàn diện, thích ứng mạnh mẽ với làn sóng công nghệ mới và trí tuệ nhân tạo (AI).

Ước tính ban đầu việc chi trả bồi thường bảo hiểm do bão số 3 và lũ lụt gây ra khoảng 7.000 tỷ đồng.

Bên cạnh việc siết chặt quản lý của cơ quan quản lý nhà nước, trước khi mua sản phẩm bảo hiểm nhân thọ, người dân cần tìm hiểu kỹ để tránh vướng mắc sau này.

Vì mức chiết khấu lợi nhuận quá lớn nên nhiều đại lý bảo hiểm chỉ quan tâm làm sao ký được nhiều hợp đồng, không nói đầy đủ về những rủi ro cho khách hàng.

Phát triển lệch lạc, thiếu kiểm soát chất lượng đại lý, thông tin điều khoản lập lờ... là những bất cập trên thị trường bảo hiểm nhân thọ kéo dài thời gian qua.

DNVN - Theo ông Ngô Việt Trung, Cục trưởng Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm, Bộ Tài chính, thị trường bảo hiểm phải phát triển đồng bộ, toàn diện, có kế hoạch, lộ trình cụ thể; có bước đi thận trọng, chắc chắn và được công bố công khai.

Theo các chuyên gia bảo hiểm, siết lại quá trình đào tạo cùng với sát hạch là những bước đầu tiên và quan trọng nhất, giúp thị trường bảo hiểm nhân thọ hoạt động lành mạnh.

Bộ Tài chính yêu cầu các doanh nghiệp bảo hiểm nhân thọ rà soát lại quy trình bán các sản phẩm, trong đó nhấn mạnh việc minh bạch để bảo vệ quyền lợi của khách hàng.

DNVN - Từ thực tiễn ở các quốc gia cho thấy, sự ra đời của bảo hiểm bắt buộc xe máy là cần thiết, khách quan. Tại Việt Nam, chính sách sẽ tiếp tục được cải tiến để tạo ưu việt, hướng đến sự hài lòng của người dân trên cơ sở phải kiểm soát rủi ro và phòng, chống gian lận bảo hiểm.

Sau sự cố cháy xe Hyundai Santa Fe trên phố Hà Nội, có ý kiến thắc mắc liệu bảo hiểm có chi trả trong trường hợp này hay không.

Đây đang là chủ đề thu hút sự quan tâm của dư luận trong những ngày qua.

Thông tư 14/2022 quy định về bảo hiểm có bổ sung điều khoản quy đinh về thời hạn của bảo hiểm bắt buộc.

DNVN - Theo quy định, bên mua bảo hiểm, người được bảo hiểm phải luôn mang theo Giấy chứng nhận bảo hiểm còn hiệu lực (bản cứng hoặc bản điện tử) khi tham gia giao thông, xuất trình giấy tờ này khi có yêu cầu của lực lượng Cảnh sát giao thông và cơ quan chức năng có thẩm quyền khác theo quy định của pháp luật.

DNVN - Mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về sức khỏe, tính mạng do xe cơ giới gây ra được nâng lên 150 triệu đồng cho 1 người trong một vụ tai nạn.

Bảo hiểm xe máy, ô tô đang trở thành mặt hàng được nhiều người tìm mua, săn lùng ráo riết trước thông tin CSGT đồng loạt ra quân kiểm tra các phương tiện không cần lỗi ban đầu.