Hoạt động tầm xa của Không quân Mỹ bị ảnh hưởng đáng kể sau khi phi đội máy bay tiếp dầu KC-46A gặp nhiều lỗi khi đi vào hoạt động, trong khi đó các loại máy bay tiếp dầu khác đều sắp hết niên hạn sử dụng.

DNVN - Không quân Mỹ báo cáo rằng các phi công thuộc Phi đội Đảm bảo số 22 đã bắt đầu thử nghiệm khả năng của hệ thống đối phó hồng ngoại trên máy bay tiếp dầu Boeing KC-46 Pegasus.

Hoạt động tầm xa của Không quân Mỹ bị ảnh hưởng đáng kể sau khi phi đội máy bay tiếp dầu KC-46A nhận lệnh ngừng bay do phát hiện sự cố.

Theo nguồn tin từ Washington, Quốc hội Mỹ đã thông qua hợp đồng cung cấp 8 máy bay tiếp liệu trên không KC-46A Pegasus cho Israel với tổng trị giá hợp đồng ước khoảng 2,4 tỷ USD.

Siêu tiêm kích tàng hình F-35 được mệnh danh là "kẻ thay đổi cuộc chơi", tác chiến hiệu quả trong mọi điều kiện thời tiết.

So với giá vận hành chiến đấu cơ, các loại máy bay hạng nặng trong Không quân Mỹ đôi khi lại có chi phí rẻ tới ngỡ ngàng dù kích cỡ của chúng là vô cùng khủng khiếp.

Máy bay vận tải KC-46A đầu tiên của Không quân Mỹ đã hạ cánh tại Căn cứ Không quân McConnell, Kansas. Đây là sự bổ sung mới nhất vào kho vũ khí - khí tài chiến thuật Không quân Mỹ.