Để bảo vệ quy hoạch chung, tỉnh Lâm Đồng vừa đề nghị dời vị trí dự kiến đặt lò phản ứng hạt nhân mới (công suất gấp 30 lần lò đang hoạt động) ra xa TP Đà Lạt 22km.

Để bảo vệ quy hoạch chung, tỉnh Lâm Đồng vừa đề nghị dời vị trí dự kiến đặt lò phản ứng hạt nhân mới (công suất gấp 30 lần lò đang hoạt động) ra xa TP Đà Lạt 22km.

Tại tờ trình điều chỉnh “Chiến lược phát triển giao thông vận tải đường sắt đến năm 2020 và tầm nhìn đến 2050” mà Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa trình Thủ tướng Chính phủ đã thể hiện mục tiêu “hoàn thành và đưa vào khai thác một số đoạn đường sắt cao tốc trên trục Bắc – Nam trước năm 2020” mà chiến lược phát triển giao thông đường sắt được Thủ tướng phê duyệt năm 2008 (gọi tắt là chiến lược 1686) đã coi như thất bại. Như vậy là không ít con tàu sẽ phải ngừng chạy và thua lỗ là điều dễ thấy.

Lò phản ứng hạt nhân Đà Lạt đang vận hành với công suất cực đại 500kW, phục vụ việc đồng vị phóng xạ và các nghiên cứu khác thì một vụ cháy nổ do hỏng hóc thiết bị điện gây ra làm lửa bốc cháy.

Đó là khẳng định của Thứ trưởng Bộ Khoa học Công nghệ Lê Đình Tiến tại Hội thảo “Hợp tác trong sử dụng hòa bình năng lượng hạt nhân, chống phổ biến hạt nhân, an ninh hạt nhân và phát triển trong tương lai”