Việt Nam có lợi thế về bờ biển, hệ thống cảng biển, đường thủy nội địa nhưng chưa khai thác hiệu quả.

Ở tuổi 45, Hoa hậu Trần Bảo Ngọc vừa trải qua biến cố lớn về sức khỏe. Cô bị kết luận ung thư, phải trải qua một cuộc phẫu thuật, 16 lần hóa trị và duy trì thuốc trong vòng 10 năm.

DNVN - Lan Khuê sau 8 năm tái xuất truyền hình thực tế, liên tục “tung chiêu” giành thí sinh khiến khán giả bất ngờ.

Hai Hoa hậu gốc Hải Phòng theo chồng sang nước ngoài định cư có cuộc sống cực giàu có là Phạm Hương và Vũ Hương Giang. Họ còn đưa bố mẹ đẻ sang cùng để giúp đỡ chuyện con cái.

Giai đoạn khó khăn nhất cho đầu ra nông sản ở các tỉnh phía Nam giữa dịch COVID-19 đợt 4 tuy được giải quyết phần nào, nhưng nỗi lo ùn ứ tiếp diễn thì vẫn còn đó. Các địa phương cũng cần rút ra bài học từ việc sản xuất, liên kết vùng, cứng nhắc quy định... để không tự “lấy đá ghè chân mình” làm khó giao thương nông sản.

Sau khi đăng quang Hoa hậu Phụ nữ Việt Nam qua ảnh 2017, Hương Giang học lên thạc sĩ ngành Quản trị Kinh doanh vì cho rằng 'tri thức và hành động tử tế là dạng đầu tư sinh lãi cho bản thân.

Điều khiến Hoa hậu Phụ nữ Việt Nam qua ảnh 2017 ám ảnh nhất mỗi khi Tết đến chính là bị họ hàng đặt câu hỏi về việc ở lứa tuổi cập kê mà vẫn chưa chịu lấy chồng. Lúc ấy, cô chỉ biết trả lời: "Thôi thì năm sau cháu lấy, mà năm nào cháu sẽ báo sau...".

Ngoài việc dành lời khen cho ngoại hình bố mẹ Ngọc thời trẻ, cư dân mạng còn xuýt xoa không thôi trước nhan sắc của chính cô nàng.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho rằng, Hà Nội mới đang xây dựng đề án và còn rất cần những nghiên cứu, đánh giá và phân tích để đưa ra được phương án cuối cùng. “Tổ chức giao thông là cần thiết, nhưng phải đảm bảo nguyên tắc làm sao để người dân đi lại thuận lợi.” - ông Đông nói.

Thời gian thí điểm với loại hình này sẽ kéo dài cho đến khi có Nghị định mới thay thế Nghị định 86 quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ôtô có hiệu lực.

Tại Dự thảo Nghị định thay thế Nghị định số 86/2014/NĐ-CP, Bộ Giao thông vận tải đề xuất bỏ quy định đơn vị kinh doanh vận tải phải đáp ứng quy mô (số lượng phương tiện tối thiểu) theo các loại hình kinh doanh.

(DNVN) - Tại cuộc họp về giá cước vận tải bằng xe ôtô diễn ra sáng 22/2, lãnh đạo Bộ GTVT đề nghị các doanh nghiệp tiếp tục đóng góp ý kiến sửa đổi Thông tư liên tich 152 đồng thời yêu cầu Vụ Vận tải tổng hợp các ý kiến để ban hành Thông tư trong tháng 3/2016 linh hoạt trong quản lý giá cước vận tải.

(DNVN) - Đó là ý kiến của ông Trần Bảo Ngọc - Vụ trưởng vụ Vận tải (Bộ GTVT) chia sẻ trong Chương trình "Vấn đề hôm nay" của Đài Truyền hình Việt Nam vừa qua.

“Tôi đã chỉ đạo bỏ quy định chấp thuận tuyến sao không làm. Có người nói xin một nốt xe mất 500 triệu” - Bộ trưởng Thăng bức xúc tại cuộc họp giải quyết các kiến nghị của Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam.

(DNVN) - Bức xúc vì Vụ Vận tải chậm trễ thực hiện việc sửa quy định bỏ chấp thuận tuyến vận tải, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã thẳng thắn phê bình và yêu cầu Vụ Vận tải và các đơn vị liên quan rút kinh nghiệm, thay đổi cung cách làm việc và phải thực hiện ngay, nếu còn chậm trễ sẽ cách chức.