Với quy mô hiện tại của thị trường đã lên tới 14.000 trạm xăng, ý định chen chân vào miếng bánh thị phần bán lẻ xăng dầu ở Việt Nam của đại gia Nhật sẽ không hề dễ dàng.

(DNVN) - Việc doanh nghiệp Nhật Bản tham gia bán lẻ xăng dầu tại Việt Nam sẽ khiến thị trường trở nên cạnh tranh. Và nếu các doanh nghiệp Việt không chịu thay đổi thì khó giữ chân người tiêu dùng.

Nhìn vào chỉ số sử dụng xăng có thể nhận biết tiềm lực của nền kinh tế. Mặt khác, thông qua giá xăng, thấy rõ sự tác động trực tiếp đối với đời sống của người dân. Hiện thời, trong khu vực cũng như trên thế giới, đang diễn ra tình trạng trái ngược: nơi thu nhập cao bán xăng giá thấp, nơi thu nhập thấp bán xăng giá cao. Đó là nghịch cảnh và chính sự trái ngược ấy gây ra thua thiệt đáng kể cho người dân.