DNVN - Càng gần tới thời khắc sân bay Long Thành về đích, bức tranh hạ tầng Nam Bộ càng trở nên rõ nét: một “trục phát triển vàng” nối trung tâm TP Hồ Chí Minh – Long Thành – Vũng Tàu đang hình thành, mở ra thời kỳ tăng trưởng đột phá chưa từng có cho vùng kinh tế năng động bậc nhất cả nước.

DNVN - Thị trường bất động sản phía Đông TP Hồ Chí Minh, đặc biệt là các khu vực giáp ranh thuộc Đồng Nai đang cho thấy những dấu hiệu trỗi dậy mạnh mẽ. Được thúc đẩy bởi bệ phóng hạ tầng đồng bộ, quỹ đất dồi dào và lợi suất cho thuê hấp dẫn, một chu kỳ đầu tư mới với tầm nhìn dài hạn đang dần định hình tại cửa ngõ chiến lược này.

DNVN – Ngày 22/8, CafeLand tổ chức hội thảo “Từ TP Hồ Chí Minh ra các tỉnh vệ tinh – Cơ hội mới cho Bất động sản” tại JW Marriott Hotel & Suites Saigon.

Trong tháng 8/2025, nhiều chính sách nổi bật liên quan đến lĩnh vực kinh tế có hiệu lực như doanh nghiệp có vốn nhà nước từ 50% trở lên phải sửa đổi điều lệ; quy định mới về quản lý vốn, tài sản tại tổ chức tín dụng; đầu tư các dự án giao thông trọng điểm…

Thông tin từ Bộ Tài chính cho biết: Dù đã nỗ lực tháo gỡ, nhưng theo phản ánh của nhiều địa phương, giải phóng mặt bằng vẫn là vướng mắc nổi cộm ảnh hưởng đến tiến độ dự án đầu tư công, gây ứ đọng nguồn vốn, dự án bị kéo dài, đội vốn.

Từ tháng 4/2025, nhiều chính sách mới liên quan đến lĩnh vực kinh tế có hiệu lực, trong đó nổi bật là thí điểm dự án nhà ở thương mại thông qua thỏa thuận nhận quyền sử dụng đất, phân bổ vốn đầu tư công, quản lý kinh phí hỗ trợ doanh nghiệp kinh doanh bền vững...

Vốn đầu tư công thực hiện sẽ là động lực tăng trưởng quan trọng của kinh tế VN năm 2025, bởi những động lực dựa vào tăng trưởng xuất khẩu; động lực tiêu dùng cuối cùng… cũng đang phục hồi chậm, chưa khởi sắc. Đẩy mạnh việc thực hiện giải ngân “hết” số vốn đầu tư công được năm nay là 1 trong những yếu tố quyết định mục tiêu tăng trưởng GDP hơn 8%.

Bạn có biết tên tỉnh nào có 12 chữ cái, dài nhất miền Nam nước ta không?

Bộ Tài chính cho biết, dự kiến hết quý III, giải ngân vốn đầu tư công cả nước được gần 320.567 tỷ đồng, đạt 42,96% kế hoạch, đạt 47,29% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.

Theo xếp hạng này, cảng Cái Mép - Thị Vải đứng vị trí thứ 12, cao hơn một số cảng biển lớn của các quốc gia phát triển như Cảng Singapore (vị trí thứ 18), Cảng Yokohama - Nhật Bản (vị trí thứ 15), Cảng Busan - Hàn Quốc (thứ 22).

Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa có công điện hỏa tốc về việc đẩy mạnh giải ngân các dự án thuộc các Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa có công điện hỏa tốc về việc đẩy mạnh giải ngân các dự án thuộc các Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội.

Đến tháng 7/2024, Bộ GTVT giải ngân được khoảng 25.500 tỷ đồng vốn đầu tư công cho các dự án hạ tầng, đạt khoảng 40,7% kế hoạch, cao hơn so với cùng kỳ năm 2023. Dù tỷ lệ giải ngân tiếp tục được duy trì ở mức cao, nhưng việc giải ngân hơn 37.000 tỷ đồng những tháng cuối năm theo kế hoạch cần nỗ lực lớn của các chủ đầu tư, nhà thầu, đơn vị thi công.

Cơ bản hoàn thành hệ thống giao thông kết nối nội vùng, liên vùng và khu vực; đầu mối giao thương, hội nhập khu vực và thế giới.

Đầu tư công được kỳ vọng là động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế Việt Nam năm 2024. Dự kiến kết quả giải ngân đầu tư sẽ tiếp tục tăng trưởng tích cực nhờ các công trình giao thông trọng điểm đang được đẩy mạnh triển khai. Giải ngân đầu tư công tạo hiệu ứng tích cực lan tỏa tới nhiều ngành nghề, DN; trong đó có các DN vật liệu xây dựng.