Tìm kiếm: chi-phí-y-tế

DNVN - Theo dự thảo Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu của Bộ Công Thương, doanh nghiệp sẽ được chủ động quyết định giá bán trên cơ sở công thức chung, thay cho cơ chế Nhà nước công bố giá cơ sở định kỳ. Khi đó, các thương nhân và cửa hàng thuộc những hệ thống khác nhau có thể áp dụng mức giá bán khác nhau.
DNVN - Kinh tế tư nhân đã đóng góp khoảng 51% GDP, nhưng khu vực doanh nghiệp vẫn phân mảnh trong khi năng suất và quy mô còn hạn chế. Theo ThS. Nguyễn Thị Chinh, trọng tâm chính sách giai đoạn 2026-2030 không chỉ là tăng số lượng doanh nghiệp mà phải tạo cơ chế để doanh nghiệp lớn lên, nâng năng suất và tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị.
DNVN - Việc ban hành 89 luật, hơn 300 nghị định cùng hàng loạt cơ chế đặc thù trong thời gian ngắn được xem là kỷ lục lập pháp. Nhưng nhiều ý kiến cho rằng để tốc độ cải cách chuyển hóa thành hiệu quả thực chất, quá trình xây dựng chính sách cần tăng cường đối thoại, giảm khoảng cách trong thực thi và bảo đảm quy định pháp luật bám sát thực tiễn.
DNVN - Nhất trí cao với đề xuất của Bộ Tài chính về việc tiếp tục áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030, VCCI cho rằng duy trì chính sách ưu đãi này là cần thiết dựa trên ba luận điểm chính về kinh tế, tính đồng bộ của chính sách và lợi ích xã hội.
DNVN - Theo Ban IV, quy định có thể trừ tới 200% chi phí nghiên cứu, phát triển (R&D) và đổi mới sáng tạo khi xác định thu nhập chịu thuế là chính sách quan trọng nhằm khuyến khích doanh nghiệp tăng cường đầu tư. Dù vậy, trên thực tế các doanh nghiệp gặp nhiều khó khăn trong việc chuẩn bị hồ sơ để được hưởng ưu đãi này.
DNVN - Việc chuyển đổi xe máy chạy xăng thành xe điện đang được một số doanh nghiệp Việt Nam triển khai với chi phí từ khoảng 8 triệu đồng mỗi xe. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cảnh báo các bài toán kỹ thuật và pháp lý vẫn chưa được giải quyết, đặt ra thách thức lớn cho việc nhân rộng.

End of content

Không có tin nào tiếp theo