DNVN - 6 tháng đầu năm 2026, Cảng Đà Nẵng đạt doanh thu bằng 52,3% kế hoạch năm. Trong đó tổng sản lượng hàng hóa thông qua cảng đạt hơn 8,1 triệu tấn, tăng 11% so với cùng kỳ năm 2025; mặt hàng container tiếp tục giữ vững vị thế chủ lực, hoàn thành hơn 50% kế hoạch năm.

DNVN - Ngày 8/7, tại Trung tâm Logistics Cảng Đà Nẵng (xã Bà Nà), Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng và Tập đoàn SITC (Trung Quốc) đã tổ chức ra mắt Công ty TNHH Smart Logistics Service Đà Nẵng (SMRT).

DNVN - Không chỉ nhìn vào tiềm năng, các chuyên gia và doanh nghiệp cho rằng muốn phát triển du lịch tàu biển, Gia Lai phải bắt đầu từ những việc rất cụ thể: chuẩn hóa hạ tầng đón khách, xây dựng tour tham quan bờ, đào tạo nhân lực tại điểm và định vị thương hiệu đủ khác biệt trên bản đồ quốc tế.

DNVN - Từ Cảng Quy Nhơn, Gia Lai định vị du lịch tàu biển là sản phẩm mới, kết nối biển đảo Nam Trung Bộ với chiều sâu văn hóa Tây Nguyên, góp phần mở rộng thị trường khách quốc tế trong Năm du lịch quốc gia 2026.

DNVN - Giá cước vận tải biển quốc tế đang tăng mạnh trên nhiều tuyến xuất khẩu chủ lực. Diễn biến này tạo thêm áp lực cho doanh nghiệp thủy sản Việt Nam trong bối cảnh chi phí logistics vốn đã chiếm tỷ trọng lớn trong giá thành sản phẩm, trong khi thị trường xuất khẩu vẫn đối mặt nhiều thách thức về giá bán và nhu cầu tiêu thụ.

DNVN – Trong không khí sôi động của Năm du lịch quốc gia – Gia Lai 2026, việc liên tiếp đón các tàu du lịch quốc tế cập Cảng Quy Nhơn đang cho thấy tín hiệu tích cực về khả năng kết nối và sức hút của điểm đến trên tuyến du lịch tàu biển khu vực.

DNVN - Trong bối cảnh xung đột leo thang tại Trung Đông đang tác động mạnh đối với ngành thủy sản, bà Lê Hằng - Phó Tổng thư ký VASEP khuyến nghị doanh nghiệp thủy sản cần nhanh chóng chuyển đổi từ thị trường giao ngay sang các hợp đồng dài hạn, đồng thời đa dạng hóa tuyến đường và tăng dự trữ kho lạnh để tránh đứt gãy chuỗi cung ứng.

DNVN – Sáng 15/2, 120 du khách quốc tế từ tàu Le Jacques Cartier cập Cảng Quy Nhơn đã trở thành những vị khách du lịch bằng tàu biển đầu tiên đến Gia Lai trong năm 2026. Sự kiện đánh dấu khởi đầu cho chuỗi hoạt động quảng bá Năm Du lịch quốc gia – Gia Lai 2026 và chiến lược phát triển du lịch tàu biển của tỉnh.

DNVN - Chưa có hướng dẫn cụ thể từ phía Mỹ về việc áp thuế, lo ngại về chi phí logistics, cạnh tranh với hàng Trung Quốc là ba mối lo lớn của ngành thuỷ sản trong bối cảnh các doanh nghiệp đang phải chạy đua để tận dụng "khoảng lặng" 90 ngày thuế quan của Mỹ.

DNVN - Thời gian qua các tàu container xuất nhập khẩu (XNK) hàng hoá tại khu vực cảng biển Đà Nẵng, đặc biệt là tàu container của các hãng tàu nước ngoài, thường phải neo đậu trung bình từ 4 – 6 tiếng đồng hồ để chờ bố trí cầu tàu.

DNVN - Sáng ngày 24/2, tàu Adora Cruise – thương hiệu tàu biển lớn nhất thuộc sở hữu nhà nước Trung Quốc đã đưa 2.400 du khách từ cảng Quảng Châu cập cảng Đà Nẵng.

Mặc dù đã có những chuyển động rất tích cực, chủ động thích ứng với luật chơi mới, các doanh nghiệp cảng Việt Nam vẫn phải đối mặt với nhiều khó khăn, vướng mắc trên hành trình chuyển đổi và phát triển cảng xanh, đòi hỏi sự chung tay của rất nhiều bên mới có thể vượt qua được thách thức.

Việt Nam có hệ thống 34 cảng biển đang là mắt xích quan trọng của nền kinh tế đất nước. Hằng năm, khối lượng hàng hóa trung chuyển qua cảng biển khoảng trên 800 triệu tấn.

DNVN - Sau khi triển khai tuyến dịch vụ kết nối trực tiếp đến các cảng lớn tại Ấn Độ vào cuối tháng 8/2024, cảng Chu Lai tiếp tục mở rộng tuyến hàng hải quốc tế, kết nối trực tiếp đến thị trường Mỹ.

DNVN - Tham dự diễn đàn “Khu thương mại tự do Đà Nẵng - Động lực mới phát triển ngành logistics TP Đà Nẵng” ngày 14/11, Phó Tổng giám đốc Công ty CP Cảng Đà Nẵng Lê Quảng Đức đề xuất các giải pháp nhằm thu hút hàng hóa container vận tải biển.