DNVN - Dự án đường bộ ven biển có tổng vốn đầu tư trên 27.000 tỷ đồng, gồm các dự án trọng điểm như cầu Cửa Đại, cầu Ba Lai 8, cầu Cổ Chiên 2 và tuyến hành lang ven biển Trà Vinh, hứa hẹn trở thành “trục xương sống” giao thông mới, mở rộng không gian phát triển vùng ven biển Vĩnh Long.

DNVN - Dự án cảng hành khách Rạch Giá được khởi công từ năm 2019, vốn đầu tư gần 410 tỷ đồng, do ngành xây dựng tỉnh An Giang làm chủ đầu tư.

DNVN – Ba dự án cao tốc trọng điểm kết nối Lâm Đồng với TP Hồ Chí Minh và các tỉnh Đông Nam Bộ đang được kỳ vọng tạo đột phá hạ tầng. Tuy nhiên, hiện cả ba đều vướng khó khăn về vốn, giải phóng mặt bằng và quy hoạch, đòi hỏi sự tháo gỡ quyết liệt từ Trung ương và địa phương.

DNVN - Chủ đầu tư, BQL dự án và các nhà thầu đang vào giai đoạn nước rút 75 ngày để đưa công trình xây dựng cơ sở hạ tầng dùng chung bến cảng Liên Chiểu về đích đúng ngày 28/11/2025.

DNVN - Ngày 19/8, Tổng công ty Điện lực miền Trung đã khởi công công trình trọng điểm Trạm biến áp (TBA) 110kV Trường Hải và đấu nối (xã Núi Thành, TP Đà Nẵng) nhằm đáp ứng nhu cầu phụ tải ngày càng tăng tại KCN Bắc Chu Lai và phụ cận.

DNVN - Ngày 13/8, TP Hồ Chí Minh đã tổ chức lễ khởi công Dự án “Nạo vét, xây dựng hạ tầng, cải tạo môi trường bờ bắc kênh Đôi trên địa bàn Quận 8".

Chính phủ ban hành Nghị định số 219/2025/NĐ-CP ngày 7/8/2025 quy định về người lao động nước ngoài làm việc tại Việt Nam. Nghị định này có một số quy định mới về cấp giấy phép cho lao động nước ngoài tại Việt Nam.

DNVN - Ngày 1/8, BQL các dự án cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng (PIIP) cho biết hạng mục đê – kè chắn sóng của dự án xây dựng cơ sở hạ tầng dùng chung bến cảng Liên Chiển đã cơ bản về đích, bảo đảm an toàn trước mùa mưa bão năm 2025.

DNVN - Chiều ngày 21/7, Ban tổ chức lễ hội pháo hoa quốc tế Đà Nẵng 2025 (DIFF 2025) đã công bố những con số cho thấy sự bùng nổ về lượng khách, doanh thu của sự kiện này cũng như thành công từ sự đồng hành của chính quyền địa phương và doanh nghiệp.

Khi giá cát, đá, thép, xi măng đồng loạt tăng mạnh, ngành xây dựng Việt Nam đang chứng kiến sự phân hóa mạnh mẽ giữa các doanh nghiệp. Lợi nhuận không còn đến từ doanh thu đơn thuần, mà đến từ khả năng kiểm soát chi phí – yếu tố đang trở thành “phép thử” thực sự với sức bền quản trị và tiềm lực tài chính trong toàn ngành.

Những bước tiến mạnh mẽ về thể chế cho kinh tế tư nhân đang được kỳ vọng sẽ trở thành động lực quan trọng thúc đẩy nền kinh tế tăng trưởng nhanh và bền vững trong giai đoạn tới.

DNVN - Giới chuyên gia nhận định, thực hành ESG không còn là lựa chọn, mà là điều kiện tiên quyết để doanh nghiệp Việt gia nhập và trụ vững trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Trong bối cảnh minh bạch, bền vững và đạo đức kinh doanh trở thành tiêu chuẩn chung, ESG chính là “tấm hộ chiếu” cho hành trình hội nhập quốc tế của doanh nghiệp.

Dự án cầu này dài khoảng 2,8km, được thiết kế rộng 17,5m, có 4 làn xe với mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng.

Đây là nội dung được quy định trong Thông tư 004/2025/TT-BNV do Bộ Nội vụ ban hành mới đây.

Tại nhiều địa phương, tình trạng dự án “treo”, công trình, nhà ở, đất công dôi dư không sử dụng, sử dụng kém hiệu quả hoặc sử dụng không đúng mục đích vẫn đang diễn ra và trở thành vấn đề “nhức nhối”, gây bức xúc cho dư luận và người dân.