Mặc dù đã bị phạt vì gian lận khí thải trong quá khứ, Mercedes lại mắc phải vấn đề tương tự một lần nữa khi bị cáo buộc sử dụng 8 thiết bị gian lận khí thải khác nhau trên động cơ tiêu chuẩn Euro 6.

Năm 2022 sẽ đánh dấu sự kết thúc vòng đời của nhiều mẫu xe như Mazda CX-3, Volkswagen Passat hay Toyota Avalon.

Việc thay logo sẽ được Volkswagen thực hiện trước tiên ở châu Âu và Trung Quốc trong năm nay, rồi sang đầu năm sau mới tới các thị trường khác.

Nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới Volkswagen, Đức và tập đoàn ô tô Ford của Mỹ vừa cam kết hợp tác chặt chẽ hơn để hướng đến một liên minh trong lĩnh vực ô tô tự lái.

Việc ước tính mức tiêu thụ nhiên liệu của xe có thể đã không chính xác, khiến Ford phải mở một cuộc điều tra nội bộ về các vấn đề liên quan đến báo cáo hiệu quả sử dụng nhiên liệu và khí phát thải.

Bạn thấy Bugatti Divo và giá bán 5,8 triệu USD của nó là một sự "điên rồ"? Như thế chưa là gì so với siêu phẩm mà hãng xe Pháp sẽ mang tới Triển lãm ô tô Geneva vào tháng 3 tới đây.

Porsche đã trở thành nhà sản xuất ô tô Đức đầu tiên hoàn toàn từ bỏ động cơ diesel.

Chính phủ Liên bang Đức sẽ yêu cầu Daimler tiến hành một đợt thu hồi chính thức và ngay lập tức đối với những xe ô tô lắp đặt thiết bị gian lận khí thải.

Daimler, tập đoàn sở hữu hãng xe Mercedes - Benz danh tiếng, đang đứng trước án phạt 3,75 tỷ Euro từ chính phủ Đức vì các cáo buộc liên quan tới bê bối gian lận khí thải.

Cơ quan quản lý phương tiện giao thông Đức - KBA đã phát hiện phần mềm kiểm soát khí thải bất hợp pháp trên nhiều mẫu xe Audi động cơ diesel tiêu chuẩn Euro 6, và đã yêu cầu hãng này phải triệu hồi 127.000 xe.

Để bù đắp cho những khách hàng của mình kể từ vụ bê bối gian lận khí thải từ năm ngoái, tập đoàn Volkswagen đã có nhiều hành động thiết thực. Một trong một động thái mới nhất là việc hãng tuyên bố sẽ mua lại 500.000 xe bị cài phần mềm gian lận...

Volkswagen đã cho ngừng bán một loạt các mẫu xe sử dụng động cơ 3 lít do nghi ngờ cài đặt phần mềm làm giảm lượng khí thải.