DNVN - Sau khi triển khai tuyến dịch vụ kết nối trực tiếp đến các cảng lớn tại Ấn Độ vào cuối tháng 8/2024, cảng Chu Lai tiếp tục mở rộng tuyến hàng hải quốc tế, kết nối trực tiếp đến thị trường Mỹ.

DNVN - Chia sẻ với Tạp chí Doanh nghiệp Việt Nam, ông Nguyễn Quốc Việt - Phó Viện trưởng viện Nghiên cứu Kinh tế và chính sách (VEPR) cho rằng, việc Mỹ chưa công nhận Việt Nam có nền kinh tế thị trường khiến doanh nghiệp chịu nhiều thiệt hại. Doanh nghiệp, nhất là doanh nghiệp xuất khẩu cần tăng cường quản trị rủi ro.

Sau khi Trung Quốc nới lỏng các biện pháp phòng chống dịch bệnh từ ngày 8/1, nhiều mặt hàng nông sản được kỳ vọng sẽ đi sâu vào thị trường này trong thời gian tới.

DNVN - Cảng Thiên Tân (Trung Quốc) hiện nay thuộc số ít cảng trên thế giới trang bị công nghệ tiên tiến bậc nhất hiện nay.

DNVN - Bộ Tài chính vừa kiến nghị một số giải pháp nhằm tăng cường tạo thuận lợi thương mại, hỗ trợ hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa qua các cửa khẩu biên giới, đặc biệt là hoạt động xuất khẩu nông sản sang Trung Quốc qua các tuyến đường sắt.

DNVN - Một liên kết giữa các doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực logistics và dịch vụ hỗ trợ tại Việt Nam vừa được thiết lập. Giao thương giữa Việt Nam với thế giới có thêm động lực mới trên nền tảng cộng hưởng các thế mạnh để chủ động vượt khó.

DNVN - Ngày 12/8, tại Hà Nội, với sự chứng kiến của lãnh đạo Bộ Công thương Singapore, Bộ Công thương và Bộ GTVT Việt Nam, Tập đoàn T&T Group và Ngân hàng SHB đã ký thỏa thuận hợp tác chiến lược với Vietnam Airlines và Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam.

DNVN - Theo ông Nguyễn Quang Thuân - Tổng Giám đốc FiinGroup, ngân hàng, logistics, dịch vụ ăn uống và lưu trú là những ngành có triển vọng "sáng" trong năm 2022.

DNVN - Doanh nghiệp xuất nhập khẩu phản ánh về hành vi biến tướng, trục lợi khi cho hàng thông quan tại cửa khẩu Tân Thanh sang Trung Quốc, Bộ Tài chính cho rằng trách nhiệm kiểm soát hành vi này thuộc về Ban Quản lý khu kinh tế cửa khẩu.

DNVN - Theo Cục Xuất nhập khẩu, Bộ Công Thương, hiện nay, trên tuyến biên giới phía Bắc mới có 13/76 cửa khẩu, lối mở đang hoạt động.

DNVN - Tại “Cuộc họp trực tuyến về thúc đẩy xuất khẩu nông sản qua vận tải đường biển”, chiều 12/1, ông Nguyễn Xuân Sang, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải cho rằng: Nếu xuất khẩu đường biển, doanh nghiệp có thể chịu chi phí tăng thêm 2-3 lần.

Sự việc ách tắc hàng hoá, nông sản tại các cửa khẩu phía Bắc lại một lần nữa cho thấy khó khăn của đầu ra cho nông sản. Để giải quyết vấn đề này, việc các HTX, doanh nghiệp cần chú trọng đến sơ chế, bảo quản là điều hết sức cần thiết. Bên cạnh đó cũng cần sự vào cuộc của các cơ quan chức năng để có thể tận dụng thị trường tiềm năng như Trung Quốc.

VTV.vn - Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành yêu cầu giải phóng sớm nhất hơn 5.000 xe hàng hóa xuất khẩu đang ùn tắc tại các cửa khẩu biên giới phía Bắc.

DNVN - Theo ước tính của Hiệp hội Rau quả Việt Nam, với tình hình ách tắc hàng hóa kéo dài nhiều ngày qua tại cửa khẩu đường bộ Việt - Trung, thiệt hại về tiền hàng lên đến 2 nghìn tỷ đồng, chưa kể chi phí vận chuyển.

DNVN - Theo Tổng cục Hải quan, thông tin ùn tắc hàng hóa đến với các doanh nghiệp xuất khẩu và thương lái không được đầy đủ và chi tiết khiến hàng hóa vẫn tiếp tục được đưa lên cửa khẩu với số lượng lớn, không được điều tiết theo diễn biến tình hình thực tế.