DNVN - Dự án đường cao tốc Vân Phong - Nha Trang có quy mô đầu tư phân kỳ 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80km/giờ. Ngoài hạng mục đường cao tốc, công trình gồm 4 nút giao liên thông, 6 nút giao trực thông; 13 cầu vượt sông, suối; 11 cầu vượt nút giao. Tổng mức đầu tư gần 13.000 tỷ đồng.

DNVN – Từ khi hầm đường bộ Đèo Cả đi vào hoạt động, đã giúp thời gian phương tiện lưu thông được rút ngắn từ 45 phút đường đèo xuống chỉ còn hơn 10 phút qua hầm, xóa bỏ những điểm đen tai nạn giao thông trên cung đường đèo hiểm trở giáp ranh giữa 2 tỉnh Phú Yên - Khánh Hoà.

Từ ngày 1/4, khi lưu thông qua hầm đường bộ Đèo Cả, nhiều lái xe sẽ mất thêm phí.

Chiều 18-3, Công ty CP Đầu tư Đèo Cả (chủ đầu tư dự án hầm đường bộ qua đèo Cả) cho biết đã thăm hỏi, hỗ trợ mỗi công nhân bị nạn trong vụ sập giàn giáo ở cửa hầm đèo Cổ Mã mỗi người 1 triệu đồng, đồng thời tổ chức họp khẩn để phân tích nguyên nhân tai nạn, đưa ra giải pháp xử lý nhằm loại bỏ sự việc tương tự sau này.

Chiều 18-3, Công ty CP Đầu tư Đèo Cả (chủ đầu tư dự án hầm đường bộ qua đèo Cả) cho biết đã thăm hỏi, hỗ trợ mỗi công nhân bị nạn trong vụ sập giàn giáo ở cửa hầm đèo Cổ Mã mỗi người 1 triệu đồng, đồng thời tổ chức họp khẩn để phân tích nguyên nhân tai nạn, đưa ra giải pháp xử lý nhằm loại bỏ sự việc tương tự sau này.

Hàng ngày, bao nhiêu chuyến xe ngược xuôi dặm đường thiên lý, chui qua nhiều con hầm đường bộ, nhưng ít ai biết: Bàn tay người lính thời công nghệ số thuộc Cty Xây dựng Công trình ngầm (Tổng Cty Xây dựng Lũng Lô) đã tạo ra chúng.

Hàng ngày, bao nhiêu chuyến xe ngược xuôi dặm đường thiên lý, chui qua nhiều con hầm đường bộ, nhưng ít ai biết: Bàn tay người lính thời công nghệ số thuộc Cty Xây dựng Công trình ngầm (Tổng Cty Xây dựng Lũng Lô) đã tạo ra chúng.

Ngày 22/11, tại huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa, Bộ Giao thông vận tải phối hợp với Công ty cổ phần Đầu tư Đèo Cả và UBND hai tỉnh Phú Yên, Khánh Hòa chính thức làm lễ thông hầm Cổ Mã thuộc dự án Hầm đường bộ qua đèo Cả.

“Lãnh đạo công ty đã không xem xét kỹ các khía cạnh của pháp luật khi mời ông Hồ Nghĩa Dũng tham gia vào HĐQT. Chúng tôi thành thật nhận khuyết điểm và xin lỗi người dân”.

Công ty cổ phần Đầu tư Đèo Cả khẳng định, ông Hồ Nghĩa Dũng, nguyên Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải chỉ tham gia HĐQT Công ty với tư cách là thành viên HĐQT độc lập, không tham gia góp vốn và điều hành.

Cựu bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, ông Hồ Nghĩa Dũng, đã lựa chọn công việc cố vấn cho một doanh nghiệp sau nhiệm kỳ chính khách của mình. Ít người biết, trước khi trở thành chính khách, ông cũng từng là lãnh đạo doanh nghiệp.

Dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua đèo Cả - Quốc lộ 1 có chiều dài 13,4 km và tổng mức đầu tư là 15.603 tỷ đồng. Hợp đồng xây dựng theo hình thức BOT và BT đã được ký kết hôm qua (14/6), tại Bộ Giao thông Vận tải.