Tìm kiếm: hệ-thống-logistics

DNVN - TP Cần Thơ là đô thị trung tâm - cửa ngõ liên kết vùng Đồng bằng sông Cửu Long, thế nhưng hệ thống hạ tầng và năng lực kết nối logistics vẫn còn nhiều hạn chế. Tìm giải pháp tháo gỡ điểm nghẽn để phát triển nhanh hạ tầng logistics là một yêu cầu cấp thiết để kéo giảm chi phí, tăng giá trị hàng hóa và năng lực cạnh tranh của vùng.
DNVN - Theo Bộ Công Thương, năng lực phối trộn xăng sinh học E10 của các doanh nghiệp hiện gần đáp ứng nhu cầu tiêu thụ thực tế. Nếu bổ sung 10 doanh nghiệp đang chờ cấp phép pha chế, phối trộn xăng E10 vào hệ thống, tổng công suất phối trộn của 13 doanh nghiệp sẽ đạt khoảng 1,18 triệu m3/tháng, vượt nhu cầu khoảng 1 triệu m3/tháng của thị trường.
DNVN - Sau 51 năm xây dựng và phát triển, Cà Mau đã có những bước tiến quan trọng trên nhiều lĩnh vực, từ một địa phương còn nhiều khó khăn trở thành tỉnh có nền kinh tế phát triển khá trong khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, đặc biệt nổi bật ở lĩnh vực thủy sản, năng lượng tái tạo.
DNVN - Một UAV của CT UAV do GASCO – công ty chuyên kinh tế không gian tầm thấp, cùng 1 bưu kiện của Vietnam Post (Tổng Công ty Bưu điện Việt Nam) vừa xuất phát từ Cần Giờ đã vượt biển đến thẳng Vũng Tàu, chính thức kích hoạt kinh tế không gian tầm thấp và đưa TP Hồ Chí Minh trở thành thành phố đầu tiên tại ASEAN bay vượt biển giao hàng bằng UAV.
DNVN - Trong văn bản gửi Văn phòng Chính phủ cùng các bộ, ngành liên quan ngày 3/2, Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) phản ánh những vướng mắc đồng thời kiến nghị xem xét ngừng áp dụng Nghị định 46, Nghị quyết 66 đến ngày 31/3/2026 để đánh giá toàn diện sự phù hợp của các quy định mới.
DNVN - Thị trường nội địa giai đoạn 2026 - 2030 được kỳ vọng là giai đoạn tăng trưởng bùng nổ của kinh tế Việt Nam. Với mục tiêu GDP bình quân tăng từ 7,5 - 8,5%/năm và thu nhập đầu người đạt mức 7.400 - 7.600 USD vào năm 2030, sức mua trong nước sẽ được mở rộng mạnh mẽ trên nền tảng khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi xanh.

End of content

Không có tin nào tiếp theo