Volvo EC40 nhiều khả năng sẽ là mẫu xe điện đầu tiên của thương hiệu Thụy Điển mở bán tại Việt Nam.

Trong bối cảnh thị trường ô tô ảm đạm, các nhà máy sản xuất xe tại Việt Nam buộc phải hạ thấp công suất, xuống chỉ còn 40% sản lượng tối đa có thể đáp ứng.

Ôtô nhập khẩu đã có tháng thứ ba liên tiếp bán chạy hơn nhóm xe lắp ráp trong nước. Các mẫu xe nhập khẩu thường xuyên xuất hiện trong nhóm doanh số tốt nhất toàn thị trường.

Lượng ôtô nhập khẩu vào Việt Nam trong nửa đầu năm nay đã cao hơn cùng kỳ của năm 2023, tuy nhiên tổng giá trị kim ngạch lại ghi nhận sự sụt giảm.

Số xe nhập khẩu về Việt Nam đã vượt qua lượng tiêu thụ của nhóm ôtô lắp ráp trong nước trong tháng gần nhất, cả người dùng và hãng xe dường như đang chờ đợi ưu đãi mới.

Để chọn được chiếc xe ô tô cũ còn tốt, tránh hỏng hóc phải sửa chữa về sau, bạn nên biết những thủ thuật dưới đây.

Cả xe lắp ráp lẫn ôtô nhập khẩu nguyên chiếc đều giảm số lượng trong giai đoạn đầu năm 2024.

Sản lượng xe lắp ráp nhích dần về cuối năm, trong khi xe nhập khẩu tiếp tục giảm hai chữ số, thị trường xe sang và siêu xe gần như đóng băng.

Hầu hết các mẫu MPV tại thị trường Việt đều nhận được ưu đãi giảm giá tiền mặt hoặc hỗ trợ lệ phí trước bạ.

Cuối tháng Ngâu (tháng 7 âm lịch), nhiều mẫu xe SUV vẫn được các thương hiệu và đại lý giảm giá "không phanh" nhằm kích cầu tiêu dùng.

Bước sang tháng 9, Mercedes-Benz C-Class thế hệ mới được các đại lý giảm giá sâu đến 110 triệu đồng, cộng thêm nhiều ưu đãi khác giúp khách mua xe có thể tiết kiệm lên tới 200 triệu đồng.

Bước sang tháng Ngâu, nhiều mẫu sedan tại Việt Nam đồng loạt được các nhà phân phối áp dụng khuyến mãi đến cả trăm triệu đồng.

Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Ford, Subaru áp dụng ưu đãi cho hàng loạt mẫu SUV, từ cỡ nhỏ đến các dòng xe 7 chỗ.

Nhiều dòng xe nhập khẩu được ưu đãi cả trăm triệu đồng để duy trì sự cạnh tranh với các mẫu xe lắp ráp trong nước được giảm lệ phí trước bạ.

Kia, Hyundai, Mazda, Toyota là các hãng xe có nhiều sản phẩm nhận ưu đãi 50% phí trước bạ đối với ô tô lắp ráp trong nước.