Sau vụ chiếc MQ-9 đắt tiền của Mỹ rơi trên biển Đen, các nguồn tin tình báo đã tiết lộ thêm rằng một chiếc MQ-9 khác suýt bị tên lửa Nga bắn hạ ở Syria.

Danh sách những vụ việc bí ẩn kỳ lạ mà nhân loại chưa thể tìm ra lời giải tiếp tục nối dài, bất chấp khoa học công nghệ phát triển đến đâu chăng nữa.

Trong một nghi vấn mới, phi công điều khiển chuyến bay MH370 xấu số của Malaysia Airlines bị cho trầm cảm sau khi chia tay vợ và kết thúc cuộc đời mình bằng cách cố tình đâm máy bay xuống nước. Trước đó anh ta làm mất dưỡng khí trong khoang hành khách để đảm bảo không ai có thể can thiệp đến vụ tự sát.

Bất chấp chiến dịch quần thảo trên biển kéo dài 1 tháng, các lực lượng tìm kiếm của Mỹ và Nhật Bản đã không thể tìm thấy chiếc máy bay chiến đấu thế hệ 5 F-35A của Lực lượng phòng không Nhật Bản, vốn mất tích ngoài khơi bờ biển phía đông bắc nước này hôm 9/4.

Phi công lái máy bay chiến đấu F-35A của không quân Nhật Bản dường như không kịp thoát hiểm trước khi tiêm kích này rơi tại Thái Bình Dương hôm 9/4.

Cơ phó của máy bay MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines có thể đã cố gọi điện về mặt đất chỉ vài phút chiếc máy bay biến mất bí ẩn hơn 5 năm qua, Dailymail dẫn báo cáo điều tra của cảnh sát Malaysia cho biết.

Ethiopian Airlines là một trong những hãng hàng không đầu tiên được lắp hệ thống mô phỏng để hướng dẫn phi công điều khiển máy bay Boeing 737 Max 8 đời mới. Đáng nói là, phi công của chuyến bay ET302 gặp nạn hôm 10/3 chưa từng thực hành với hệ thống mô phỏng này.

Một phi công đã giúp đỡ khắc phục sự cố cảm biến trên máy bay Boeing 737 Max 8 một ngày trước khi máy bay của Lion Air rơi khiến 189 người thiệt mạng.

Giới phân tích đã chỉ ra nhiều điểm tương đồng giữa hai vụ rơi máy bay 737 MAX 8 của hai hãng hàng không Ethiopian Airlines và Lion Air khiến hơn 300 người thiệt mạng trong chưa đầy 6 tháng.

Trong lịch sử hàng không, nhiều sai lầm đã xảy ra và nhân loại liên tục học tập từ lỗi sai đó. Tuy nhiên cũng có những vụ việc đã trở thành bí ẩn, những chiếc máy bay chưa từng được tìm thấy.

Vụ cướp máy bay thương mại đầu tiên trong lịch sử loài người diễn ra một cách "không tưởng đến khó tin”. Và người sống sót duy nhất sau thảm họa ấy lại là một không tặc.

Năm 2018 là một năm mà quốc gia vạn đảo Indonesia phải hứng chịu hàng loạt thảm họa nối tiếp nhau từ động đất, sóng thần cho tới rơi máy bay thương mại.

Phi công điều khiển chuyến bay mang số hiệu JT610 của Lion Air thực hiện cuộc gọi yêu cầu trở lại sân bay chỉ 2-3 phút sau khi cất cánh từ sân bay ở Jakarta, Indonesia.