Tìm kiếm: mất-cơ

DNVN - Hàng trăm dự án bất động sản tại TP Hồ Chí Minh và khu vực lân cận đang bị đình trệ nhiều năm do vướng xác định giá đất, nghĩa vụ tài chính và thủ tục quy hoạch. Doanh nghiệp cho rằng các “điểm nghẽn” pháp lý không chỉ làm dòng tiền bị bào mòn mà còn khiến nguồn cung nhà ở tiếp tục thiếu hụt.
DNVN - Để tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu, doanh nghiệp Việt Nam không thể chỉ dựa vào sản xuất hay marketing, mà cần xây dựng năng lực cạnh tranh cốt lõi từ sáng tạo và sở hữu trí tuệ. Tuy nhiên, thực tế cho thấy, nhận thức và hành động trong lĩnh vực này vẫn còn nhiều khoảng trống đáng lo ngại.
DNVN - Tổng Bí thư Tô Lâm kêu gọi Đại hội XIV chung sức đồng lòng, giữ vững niềm tin, nêu cao trách nhiệm, phát huy trí tuệ, khơi dậy khát vọng; làm cho mỗi năm, mỗi tháng, mỗi ngày sau đại hội đều có kết quả cụ thể, có chuyển biến thực chất; để nhân dân thấy, nhân dân tin, nhân dân ủng hộ, nhân dân đồng hành và nhân dân thụ hưởng.
DNVN - Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Phạm Anh Tuấn khẳng định, mục tiêu tăng trưởng cao trong năm 2026 chỉ có thể đạt được khi doanh nghiệp thực sự trở thành trung tâm của quá trình phát triển, còn chính quyền phải hành động nhanh hơn, phục vụ tốt hơn và đồng hành hiệu quả hơn với hoạt động đầu tư, sản xuất – kinh doanh.
DNVN - Sự chồng chéo về luật pháp và cơ chế giá chưa theo thị trường được coi là "nút thắt" lớn của ngành năng lượng. Nếu không sớm minh bạch hóa và tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh, ngành này sẽ khó thu hút được dòng vốn đầu tư xã hội, gây ảnh hưởng trực tiếp đến an ninh năng lượng dài hạn.
DNVN - Trong bối cảnh thương mại toàn cầu đang định hình lại "luật chơi", các yêu cầu về chất lượng sản phẩm không còn là yếu tố duy nhất. Thay vào đó, truy xuất nguồn gốc, minh bạch chuỗi cung ứng và các tiêu chuẩn về môi trường, xã hội đang trở thành tấm "giấy thông hành" bắt buộc để hàng hóa Việt Nam có thể đứng vững tại các thị trường khó tính.
Thành phố Huế đang đứng trước cơ hội trở thành cực tăng trưởng mới của miền trung với định hướng phát triển logistics thành ngành kinh tế mũi nhọn. Tuy nhiên, để hiện thực hóa mục tiêu này, thành phố cần quy hoạch bài bản, đầu tư hạ tầng kết nối và hình thành hệ sinh thái logistics tích hợp với cảng, sân bay và khu công nghiệp.
DNVN - Từ năm 2026, khi Chỉ thị về Báo cáo Phát triển Bền vững Doanh nghiệp (CSRD) của Liên minh châu Âu được áp dụng đầy đủ sau 2 năm chính thức có hiệu lực. Điều này đang tạo ra một làn sóng chuyển dịch sâu rộng trong chuỗi cung ứng toàn cầu, với tác động trực tiếp và mạnh mẽ đến ngành logistics, vận tải và cảng biển tại Việt Nam.

End of content

Không có tin nào tiếp theo