DNVN - Từ 15h30 ngày 9/4, giá xăng dầu tiếp tục được điều chỉnh giảm mạnh trong bối cảnh giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường thế giới lao dốc, trong đó xăng RON 95 giảm 2.993 đồng/lít xuống mức giá mới 23.543 đồng/lít.

DNVN - Từ 15h30 ngày 8/4, xăng dầu đồng loạt được điều chỉnh giảm giá, kéo giá xăng E5 RON 92 xuống còn 24.737 đồng/lít.

DNVN - Từ 23h ngày 2/4, xăng dầu đồng loạt được điều chỉnh tăng giá, đẩy giá xăng RON 95 III lên gần 25.200 đồng/lít, dầu diesel vượt mốc 40.800 đồng/lít.

DNVN - Theo VCCI, việc giảm thuế bảo vệ môi trường là giải pháp tài khóa kịp thời nhằm ổn định thị trường, bảo đảm an ninh năng lượng và giảm trực tiếp chi phí đầu vào cho doanh nghiệp. Đồng thời, giúp hỗ trợ người dân trước áp lực tăng giá sinh hoạt, giảm áp lực lạm phát và thúc đẩy mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm 2026.

DNVN - Từ 24h ngày 26/3/2026 đến hết ngày 15/4/2026, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol), dầu diesel và nhiên liệu bay được áp dụng ở mức 0 đồng/lít; đồng thời thuế giá trị gia tăng và thuế tiêu thụ đặc biệt đối với mặt hàng này cũng có điều chỉnh đặc thù.

DNVN - Từ 24h ngày 26/3, giá xăng dầu, trừ dầu mazut, tiếp tục được điều chỉnh giảm mạnh, trong đó mỗi lít xăng RON 95 giảm gần 6.000 đồng xuống còn hơn 24.000 đồng/lít.

DNVN - Trước tác động từ chính sách thuế tạm thời 150 ngày của Hoa Kỳ, doanh nghiệp Việt đứng trước yêu cầu cấp thiết phải chủ động thích ứng, tái cấu trúc chiến lược và đa dạng hóa thị trường để duy trì đà tăng trưởng xuất khẩu.

DNVN - Bộ Tài chính vừa có đề xuất giảm 50% thuế bảo vệ môi trường với xăng (trừ ethanol) và dầu diesel, lần lượt về 1.000 đồng và 500 đồng một lít.

DNVN - Hiện Bộ Tài chính đang trong quá trình xây dựng dự thảo Nghị định quy định hóa đơn điện tử, chứng từ điện tử, trong đó có nội dung đề xuất áp dụng hóa đơn điện tử đối với hoạt động bán hàng hóa và cung cấp dịch vụ.

DNVN - Theo Trưởng thương vụ Việt Nam tại Mỹ, Mỹ tiếp tục là thị trường mục tiêu hàng đầu của Việt Nam nhưng cũng là "chiến trường" cạnh tranh khốc liệt nhất bởi ngoài yếu tố thuế quan, nước này đang đồng thời tăng cường sử dụng công cụ quản lý và thực thi thị trường khác nhau, tạo sức ép lớn lên doanh nghiệp xuất khẩu Việt.

DNVN - Để ứng phó với các cú sốc địa chính trị và bảo đảm nguồn cung bền vững, Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam (VIPA) kiến nghị Chính phủ xem xét đưa thuế nhập khẩu xăng dầu về 0% trong dài hạn, đồng thời thành lập “Quỹ dự phòng lưu thông tập trung” nhằm thay đổi phương thức vận hành của Quỹ Bình ổn giá hiện nay.

DNVN - Trong bối cảnh xung đột Trung Đông đẩy giá dầu thế giới có nguy cơ chạm ngưỡng 140 USD/thùng, để bảo đảm an ninh năng lượng và hạ nhiệt áp lực giá cả trong nước, Chính phủ và các bộ ngành Việt Nam đang triển khai và đề xuất nhiều giải pháp, trong đó có đề xuất sử dụng Quỹ bình ổn.

DNVN - Ngày 09/03/2026, Chính phủ ban hành Nghị định số 72/2026/NĐ-CP điều chỉnh mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng, dầu và nguyên liệu sản xuất xăng, dầu.

DNVN - Cơ quan quản lý và các hiệp hội khẳng định năng lực pha chế xăng sinh học hiện đạt gần 1 triệu m3/tháng, đủ đáp ứng lộ trình bắt buộc sử dụng xăng E10 từ giữa năm 2026. Tuy nhiên, để chuyển đổi hiệu quả, các doanh nghiệp kiến nghị cần có thêm các chính sách ưu đãi về thuế tiêu thụ đặc biệt và chi phí định mức.

DNVN - Trong khi Bộ Tài chính đề xuất áp dụng mức thuế nhập khẩu ưu đãi 0% cho nhiều nhóm nhiên liệu đến hết tháng 4/2026 thì Bộ Công Thương đề xuất kích hoạt bình ổn khi giá xăng dầu tăng liên tiếp trong một tháng, với mức cộng dồn từ 20% trở lên...