Tìm kiếm: mức-thuế

DNVN - Theo VCCI, việc giảm thuế bảo vệ môi trường là giải pháp tài khóa kịp thời nhằm ổn định thị trường, bảo đảm an ninh năng lượng và giảm trực tiếp chi phí đầu vào cho doanh nghiệp. Đồng thời, giúp hỗ trợ người dân trước áp lực tăng giá sinh hoạt, giảm áp lực lạm phát và thúc đẩy mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm 2026.
DNVN - Từ 24h ngày 26/3/2026 đến hết ngày 15/4/2026, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol), dầu diesel và nhiên liệu bay được áp dụng ở mức 0 đồng/lít; đồng thời thuế giá trị gia tăng và thuế tiêu thụ đặc biệt đối với mặt hàng này cũng có điều chỉnh đặc thù.
DNVN - Theo Trưởng thương vụ Việt Nam tại Mỹ, Mỹ tiếp tục là thị trường mục tiêu hàng đầu của Việt Nam nhưng cũng là "chiến trường" cạnh tranh khốc liệt nhất bởi ngoài yếu tố thuế quan, nước này đang đồng thời tăng cường sử dụng công cụ quản lý và thực thi thị trường khác nhau, tạo sức ép lớn lên doanh nghiệp xuất khẩu Việt.
DNVN - Để ứng phó với các cú sốc địa chính trị và bảo đảm nguồn cung bền vững, Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam (VIPA) kiến nghị Chính phủ xem xét đưa thuế nhập khẩu xăng dầu về 0% trong dài hạn, đồng thời thành lập “Quỹ dự phòng lưu thông tập trung” nhằm thay đổi phương thức vận hành của Quỹ Bình ổn giá hiện nay.
DNVN - Trong bối cảnh xung đột Trung Đông đẩy giá dầu thế giới có nguy cơ chạm ngưỡng 140 USD/thùng, để bảo đảm an ninh năng lượng và hạ nhiệt áp lực giá cả trong nước, Chính phủ và các bộ ngành Việt Nam đang triển khai và đề xuất nhiều giải pháp, trong đó có đề xuất sử dụng Quỹ bình ổn.
DNVN - Cơ quan quản lý và các hiệp hội khẳng định năng lực pha chế xăng sinh học hiện đạt gần 1 triệu m3/tháng, đủ đáp ứng lộ trình bắt buộc sử dụng xăng E10 từ giữa năm 2026. Tuy nhiên, để chuyển đổi hiệu quả, các doanh nghiệp kiến nghị cần có thêm các chính sách ưu đãi về thuế tiêu thụ đặc biệt và chi phí định mức.

End of content

Không có tin nào tiếp theo