DNVN - Thương vụ Italia (ITA) phối hợp cùng Hiệp hội các Ngành Công nghiệp Nha khoa Ý (UNIDI) lần đầu tiên tổ chức Italia Pavilion tại Triển lãm và Hội nghị Nha khoa Quốc tế Việt Nam lần thứ 19 (VIDEC 2026). Sự kiện diễn ra từ ngày 27 đến 29-8 tại Dinh Độc Lập, TP Hồ Chí Minh, quy tụ 11 doanh nghiệp nha khoa Ý tại Khu B, gian hàng B51–58.

DNVN - Theo thông báo khởi xướng điều tra chống bán phá giá (CBPG) đối với một số sản phẩm thép không gỉ cán nguội dạng phẳng nhập khẩu từ Việt Nam, Cơ quan quản lý Tài chính Đài Loan (Trung Quốc) xác định 20 doanh nghiệp Việt Nam liên quan.

DNVN - Ngành gỗ Việt Nam đã hiện diện tại 167 quốc gia và vùng lãnh thổ nhưng phần giá trị doanh nghiệp trong nước được hưởng vẫn còn hạn chế. Theo lãnh đạo Hiệp hội Gỗ và Lâm sản Việt Nam (VIFOREST), chậm chuyển đổi số đang khiến doanh nghiệp khó nâng cao vị thế và thoát khỏi mô hình gia công trong chuỗi giá trị toàn cầu.

DNVN - Cơ quan Phòng vệ thương mại Anh (TRA) mới khởi xướng điều tra tự vệ đối với nhựa Poly (ethylene terephthalate) (PET) nhập khẩu, trong đó có sản phẩm từ Việt Nam. Doanh nghiệp xuất khẩu liên quan được khuyến nghị đăng ký tham gia vụ việc trước ngày 19/8.

DNVN - Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu các bộ, ngành tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn mà doanh nghiệp nêu như thủ tục hành chính, giảm chi phí logistics, mở rộng thị trường và tăng nội địa hóa để thúc đẩy xuất khẩu, kiểm soát nhập siêu trong những tháng cuối năm.

DNVN - Từ ngày 24/7/2026, hàng thủy sản Việt Nam vào Mỹ bắt đầu chịu thêm thuế Mục 301 ở mức 12,5%. Tác động của mức thuế này dự kiến sẽ thể hiện rõ nét từ tháng 8 và quý IV/2026, tạo ra thách thức lớn về khả năng cạnh tranh khi các đối thủ chính chỉ chịu mức thuế 10%.

DNVN - Thuế bổ sung 12,5% theo Mục 301 của Mỹ sẽ gia tăng áp lực lên xuất khẩu thủy sản Việt Nam. Tuy nhiên, theo Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (VASEP), trong dài hạn, năng lực thích ứng, phát triển sản phẩm giá trị gia tăng và đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế mới là yếu tố quyết định vị thế của doanh nghiệp tại thị trường Mỹ.

DNVN - Những kết nối từ chuỗi sự kiện Vietnam International Sourcing (VIS) đang góp phần Việt Nam trở thành một đối tác quan trọng với khu vực Bắc Âu, trải dài trên nhiều lĩnh vực từ thời trang, thực phẩm đến logistics.

DNVN - Doanh nghiệp ngành gỗ cho rằng điểm nghẽn lớn nhất hiện nay không phải công nghệ hay thị trường mà là thiếu nguồn nguyên liệu chất lượng. Tình trạng khai thác rừng non và xuất khẩu dăm gỗ đang làm suy giảm nguồn cung cho chế biến sâu, ảnh hưởng đến sức cạnh tranh của ngành trong dài hạn.

DNVN - Xuất khẩu thủy sản đạt 5,77 tỷ USD trong 6 tháng đầu năm, tạo nền tảng để hướng tới mục tiêu 12 tỷ USD. Tuy nhiên, áp lực từ thuế quan, chi phí logistics, nguồn nguyên liệu và các yêu cầu ngày càng khắt khe của thị trường vẫn là những yếu tố quyết định khả năng bứt phá của ngành trong nửa cuối năm.

DNVN - Năm 2025, xuất khẩu nông, lâm, thủy sản của Việt Nam đạt 70,3 tỷ USD, với mức thặng dư kỷ lục hơn 21,6 tỷ USD, trong đó, riêng ngành hàng rau quả chiếm 8,5 tỷ USD. Ngành nông nghiệp và môi trường đặt mục tiêu đến năm 2030 đạt 100 tỷ USD. Tuy nhiên, để đạt mục tiêu này vẫn còn những rào cản cần được tháo gỡ.

DNVN - Theo Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (VASEP), FTA Việt Nam – EFTA tạo cơ hội để ngành thủy sản tiếp cận thêm nhóm thị trường có sức mua cao, tiêu chuẩn cao, phù hợp với định hướng nâng cao giá trị gia tăng cho sản phẩm xuất khẩu.

DNVN - Không còn là thị trường "dễ tính", Trung Quốc đang nâng cao tiêu chuẩn đối với chè nhập khẩu và ưu tiên các sản phẩm có thương hiệu. Đây vừa là thách thức, vừa là cú hích để ngành chè Việt chuyển từ xuất khẩu nguyên liệu sang cạnh tranh bằng giá trị thương hiệu.

DNVN - Bộ Công Thương sẽ kiểm soát chặt chẽ gian lận thương mại, gian lận xuất xứ hàng hóa, ngăn chặn tình trạng lợi dụng để trung chuyển bất hợp pháp.

DNVN -Tháng 6/2026, xuất khẩu thủy sản đạt gần 1,1 tỷ USD, tăng 21% so với cùng kỳ, nâng kim ngạch 6 tháng đầu năm lên gần 5,8 tỷ USD, tăng 12,8%. Dù duy trì đà tăng trưởng tích cực, ngành vẫn đối mặt áp lực từ chi phí logistics, đặc biệt là cước vận tải container lạnh tăng cao.