DNVN - Theo Bộ Công Thương, năm 2024, kim ngạch thương mại hai chiều đạt khoảng 10,1 tỷ USD (tăng 17,5% so với 2023) và kỳ vọng hướng tới mục tiêu nâng lên 20 tỷ USD vào năm 2030.

DNVN - Xây dựng thương hiệu, đầu tư công nghệ và tối ưu logistics được các chuyên gia xác định là chìa khóa để hàng Việt nâng cao giá trị, khẳng định vị thế và vươn xa trên thị trường quốc tế.

DNVN - Ngày 29/8 tại phường Pleiku, tỉnh Gia Lai đã tổ chức hội nghị xúc tiến đầu tư năm 2025 với sự tham dự của hơn 400 doanh nghiệp, nhà đầu tư trong và ngoài nước, cùng đại diện các tổ chức quốc tế, chuyên gia kinh tế.

Nhân dịp kỷ niệm 80 năm thành lập ngành ngoại giao Việt Nam (28/8/1945-28/8/2025), Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Nguyễn Minh Hằng có những chia sẻ với báo chí về công tác ngoại giao kinh tế phục vụ phát triển đất nước trong kỷ nguyên mới.

DNVN - Logistics xuyên biên giới được coi là “cầu nối quan trọng” để khơi thông dòng chảy hàng hóa, mở rộng thị trường và nâng cao năng lực cạnh tranh. Với lợi thế vị trí chiến lược, Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung được kỳ vọng sẽ trở thành trung tâm kết nối chuỗi cung ứng ASEAN và tiểu vùng Mekong mở rộng.

Nhân dịp kỷ niệm 30 năm Việt Nam tham gia ASEAN, 58 năm thành lập ASEAN, Phó Thủ tướng, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Bùi Thanh Sơn đã có bài viết với tiêu đề: “Hành trình 30 năm: Từ khát vọng chung đến thành viên tin cậy và trách nhiệm”.

Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài, tỉnh Tây Ninh, giữ vị trí chiến lược quan trọng cả về kinh tế lẫn quốc phòng - an ninh.

Việc sáp nhập các tỉnh, thành phố không chỉ tinh gọn bộ máy hành chính, còn mở ra cơ hội tái cấu trúc không gian phát triển, cộng hưởng tài nguyên, mở rộng liên kết vùng và nâng cao sức cạnh tranh cho ngành du lịch.

Từ ngày 1/7, khi mô hình chính quyền hai cấp được vận hành thông suốt, TP Hồ Chí Minh cùng hai tỉnh Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ bước vào một giai đoạn phát triển mới với kỳ vọng tái cấu trúc không gian đô thị theo hướng đa trung tâm.

DNVN - Ngày 29/6/2025, tỉnh Lâm Đồng khởi công cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương (giai đoạn 1) theo hình thức đối tác công tư, do UBND tỉnh phối hợp cùng liên danh nhà đầu tư T&T, FUTA Group và Phương Thành thực hiện.

Sau khi sáp nhập, tỉnh mới này sẽ có nhiều điều kiện để phát triển kinh tế, xã hội khi sở hữu 2 sân bay, 2 cảng biển và 3 cửa khẩu.

DNVN - Nghệ An đang từng bước mở rộng không gian phát triển các đô thị trọng điểm và các đô thị cấp vùng, phấn đấu năm 2030 toàn tỉnh có 45 đô thị.

DNVN - Hình thành, phát triển vùng động lực miền Trung, gồm khu vực ven biển (các địa bàn cấp huyện từ đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông đến biển) thuộc các tỉnh, TP Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi; trong đó TP Đà Nẵng là cực tăng trưởng.

Đây là tỉnh ven biển nằm ở vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung, có diện tích khoảng 4.947km2.

Khi được hỏi đâu là địa phương đầu tiên có cầu vượt 3 tầng, hẳn nhiều người nghĩ ngay đến Hà Nội hoặc Sài Gòn. Nhưng thực tế nơi đó lại là một thành phố khác.