DNVN - Doanh thu hợp nhất toàn hệ thống đạt 24.772 tỷ đồng, đạt 102% kế hoạch 2024, tăng 19% so với cùng kỳ. Lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt 262 tỷ đồng, đạt 152% kế hoạch năm và tăng 435% so với cùng kỳ.

DNVN - Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô (VAMA) kiến nghị ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe hybrid điện, duy trì chính sách ổn định với dòng xe pickup chở hàng cabin kép nhằm ưu tiên ổn định chính sách, tránh tăng sốc làm ảnh hưởng đến sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp và việc làm của công nhân trong ngành ô tô...

Chiều 12/3, Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố, tổng doanh số bán hàng toàn thị trường của các đơn vị thành viên trong tháng 2/2025 đạt 21.606 xe, tăng 14% so với tháng trước và tăng mạnh 86% so với cùng kỳ năm 2024, cho thấy sự tăng trưởng ấn tượng sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán.

Thị trường ô tô Việt Nam tháng 1/2025: Xe gầm cao chiếm đa số, bỏ xa các phân khúc còn lại.

Trong tháng 1/2025, Toyota đã tiêu thụ 565 xe hybrid, chiếm 62,6% thị phần xe hybrid tại Việt Nam. Toyota Corolla Cross HEV đứng đầu danh sách bán chạy với 230 xe bàn giao đến khách hàng.

Trong khi các đối thủ trong phân khúc A ngày càng tỏ ra đuối sức trên đường đua doanh số thì VinFast VF 5 Plus lại ghi nhận doanh số kỷ lục. Ngoài ra, sức hút của minicar VF 3 cũng được đánh giá là nguyên nhân khiến các mẫu xe xăng cỡ A ngày càng bị người dùng “quay lưng”.

Năm 2024 đánh dấu sự hồi phục của thị trường ô tô Việt Nam với tổng doanh số tăng trưởng so với năm trước. Tuy nhiên, phân khúc sedan hạng B lại tiếp tục đà giảm sút đáng lo ngại.

Kết thúc năm 2024, VinFast lần đầu vượt qua Hyundai, Toyota... để trở thành hãng xe có doanh số tốt nhất năm tại thị trường Việt Nam.

Với mức tăng trưởng hai con số trong năm 2024, thị trường ô tô Việt Nam cho thấy dấu hiệu khởi sắc sau khi sụt giảm 25% vào năm 2023.

Mặc dù đứt mạch tăng trưởng trong tháng 12 nhưng sản lượng ô tô lắp ráp trong nước của cả năm 2024 vẫn đạt mức cao, tăng 27% so với năm 2023.

Honda CR-V dù từng gây tranh cãi về mức giá cao vẫn đạt doanh số ấn tượng, lọt vào nhóm các mẫu xe bán chạy nhất phân khúc.

Năm 2024, Vios vẫn là con át chủ bài của Toyota, bộ đôi Xpander và Xforce gánh phần lớn doanh số bán hàng cho Mitsubishi trong khi chủ lực chính của Honda là mẫu sedan hạng B City.

Năm 2024 chứng kiến nhiều biến động trên thị trường ô tô Việt Nam, không chỉ bởi sự xuất hiện của hàng loạt mẫu xe mới, mà còn bởi những vụ "khai tử" đáng tiếc của không ít cái tên quen thuộc.

Phiên bản cao nhất của Toyota Camry được trang bị động cơ hybrid, trong khi đó Seal là dòng xe thuần điện của BYD.

Mẫu sedan hạng B Honda City đang được các đại lý giảm giá, với mức ưu đãi lên tới 32 triệu đồng.