Tìm kiếm: Đường-Sắt-Đô-Thị
DNVN- Thông tin từ Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội dự kiến tháng 7 sẽ đưa robot đào hầm về nước. Theo kế hoạch cuối năm 2019 có thể bắt đầu vào đào hầm dự án metro Nhổn-ga Hà Nội.
DNVN- Sau thời gian thử, Bộ GTVT cho biết, Dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh-Hà Đông sẽ chính thức đưa vào vận hành từ tháng 4 sau khi kết thúc chạy thử gần 6 tháng.
Qua kiểm toán tổng hợp tại các bộ, ngành và 26 cuộc kiểm toán liên quan đến việc quản lý, sử dụng vốn ODA, Kiểm toán Nhà nước đã kiến nghị xử lý tài chính 21.712 tỷ đồng.
DNVN - UBND TP.HCM yêu cầu các tập thể, cá nhân liên quan tới sai phạm được nêu trong báo cáo Kiểm toán Nhà nước phải kiểm điểm trách nhiệm, đề xuất hình thức xử lý.
(DNVN)- Sáng 4/1,ông Nguyễn Thành Phong- Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh trao quyết định miễn nhiệm chức vụ Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM cho ông Lê Nguyễn Minh Quang, "chủ nhân" giảm 170 m độ dày tường vây từ 2 m xuống còn 1,5m.
Ngay ngày đầu tiên của năm mới (01/01/2019), Chính phủ ban hành Nghị quyết 01/NQ-CP về nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu thực hiện Kế hoạch phát triển kinh tế-xã hội và Dự toán ngân sách nhà nước năm 2019.
(DNVN)- Việc thay đổi thiết kế tường vây dài 170m (tuyến Metro số 1) đang có luồng thông tin trái ngược nhau. Vì sao tuyến Metro số 1 dài gần 20km lại chỉ có 170m thiết kế dày 2m? Giảm độ dày tường vây lời hay lỗ? Dư luận chờ đợi lời đáp từ các cơ quan có thẩm quyền.
(DNVN)- Dư luận ồn ào chuyện thay đổi thiết kế tường vây từ 2m xuống 1,5m với chiều dài là 170m của dự án Metro số 1, nay Kiểm toán Nhà nước lại "gọi tên" những sai phạm nghiêm trọng, trách nhiệm thuộc về UBND TP Hồ Chí Minh và Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị TP HCM.
(DNVN)- Báo chí đưa tin: Gói thầu CP1a dài 170 m tường vây tuyến Metro số 1 khi thi công bị thay đổi thiết kế từ 2 m xuống 1,5 m. Việc thay đổi như vậy có ảnh hưởng đến chất lượng công trình và yếu tố an toàn? Ông Lê Nguyễn Minh Quang, người có trách nhiệm lên tiếng.
(DNVN)- Tường vây đường hầm metro số 1 (gói thầu CP1a dài 170 m từ đường Pastter- Nam Kỳ Khởi Nghĩa) theo thiết kế dày 2 mét, thực tế thi công chỉ còn 1,5 mét. Việc thay đổi thiết kế có ảnh hưởng đến yếu tố an toàn?
Việc nhanh chóng hoàn thành dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh - Hà Đông, đưa công trình vào vận hành có ý nghĩa quan trọng trong hợp tác giữa hai nước Việt - Trung.
Hạ tầng giao thông đô thị được quy hoạch bài bản, môi trường sống trong lành và cộng đồng dân cư văn minh, dân trí cao là những yếu tố chính giúp giá đất nền cũng như giá thuê căn hộ tại khu vực xung quanh Hồ Tây luôn giữ được vị trí cao trong nhiều năm qua.
Quốc hội vừa ban hành Nghị quyết số 71/2018/QH14 về điều chỉnh Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 - 2020.
(DNVN) - Hôm nay (4/12), Công ty Cổ phần Vinhomes chính thức ra mắt dự án VinCity Sportia tại Đại lộ Thăng Long, Hà Nội. VinCity Sportia sở hữu một quần thể thể thao liên hoàn hiện đại và không gian rèn luyện sức khỏe ngoài trời lớn nhất Việt Nam.
DNVN - Quy hoạch hạ tầng, không gian sống trong lành, cộng đồng cư dân nước ngoài,… là những yếu tố khiến giá thuê bất động sản Hồ Tây luôn nằm ở mức cao nhất thị trường, trở thành tâm điểm của giới đầu tư bất động sản.
End of content
Không có tin nào tiếp theo