Đang đi tập thể dục, người dân ở xã Thái Hòa, Nghệ An đã phát hiện một cháu bé bị bỏ rơi trong thùng giấy ven đường.

Một thanh niên điều khiển xe máy đến cạnh đường ray rồi bỏ lại xe ở đó, khi đoàn tày SE20 đi qua thì thanh niên lao thẳng vào đầu tàu trong sự ngỡ ngàng của nhiều người dân.

Nguyên nhân xảy ra vụ tai nạn hi hữu là do đất đá bị sạt lở từ khu vực phía taluy dương làm cho đất từ trên núi cao sụt trượt tràn qua đường bộ xuống đường sắt.

Vào khoảng 19h30 ngày 9/10, tại khu vực ga Lâm Giang (xã Lâm Giang, huyện Văn Yên, tỉnh Yên Bái) bất ngờ bị đất sạt lở xuống xô tàu trật bánh khỏi đường ray, khoảng 7 toa bị vùi lấp. Tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai tê liệt.

Đoàn tàu SQN1 tông vào một xe ben tại một điểm giao nhau giữa đường sắt với đường ngang ở huyện Vân Canh (Bình Định) khiến đường sắt đoạn qua địa phương này tê liệt gần 4 tiếng đồng hồ.

Sáng 28/9, Tổng thầu Trung Quốc đã tiến hành chạy thử tàu công trình trên một số đoạn tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội); sau đó sẽ chạy thử tàu chính thức vào ngày 1/10 theo kế hoạch.

Liên quan đến vụ tai nạn giao thông tàu hỏa tông nát xe tải ở Nhị Khê, Thường Tín, Hà Nội, nguyên nhân ban đầu do tài xế cố tình băng qua đường sắt.

Để khắc phục tình trạng tàu trật bánh liên tiếp như thời gian vừa qua, sắp tới Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sẽ tiến hành lắp đặt camera theo dõi hành trình chạy tàu trên đầu máy.

Đang vào ga ở Thanh Hóa, một toa trong đoàn tàu SE3 chở hơn 200 khách văng khỏi ray khiến nhiều chuyến tàu bị chậm.

Sau sự cố lật tàu SE3 tại Quảng Bình, hàng chục công nhân và các loại máy móc đã được huy động và thông tuyến trở lại đường sắt Bắc - Nam.

Sau khi vụ tai nạn lật tàu SE3 xảy ra ở Quảng Bình, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam khẩn trương phối hợp với các đơn vị chức năng khắc phục sự cố.

Chiếc tàu hỏa mang số hiệu SE3 đang lưu thông đến Km 491+800 (khu gian Ngân Sơn – Thọ Lộc, tuyến đường sắt Hà Nội - TP. HCM (thuộc xã Cự Nẫm, huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình) đã va chạm với một xe máy xúc đi qua đường sắt khi tàu bị lật mất 3 toa...

(DNVN) - Do không chú ý quan sát, anh Tuấn đi qua đường ray tàu lửa đúng lúc đoàn tàu Bắc – Nam lưu thông qua. Hậu quả, anh Tuấn tử vong tại chỗ, thi thể bị kéo lê hơn 20 mét và không còn nguyên vẹn.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết kết quả điều tra 2 vụ tàu khách Lào Cai - Hà Nội liên tiếp trật bánh được xác định do thi công thiếu an toàn và lái tàu điều khiển tàu chạy vượt quá tốc độ quy định.

Vụ tai nạn đường sắt xảy ra vào sáng nay 9/8, chiếc tàu hỏa kéo ôtô trượt dài trên đường ray về phía trước khoảng 130m. Hậu quả, chủ tịch hội khuyến học huyện tử vong trên đường đưa đi cấp cứu.