Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cho biết sau khi việc sửa chữa, khắc phục một số đoạn bị lún vỡ, hằn vết bánh xe trên mặt đường QL18 Uông Bí - Hạ Long được hoàn thành, các phương tiện lưu thông trên đoạn đường này sẽ chịu mức phí từ 30.000 - 160.000 đồng/lượt.

Người dân cho rằng họ không được lấy ý kiến về phương án thực hiện, không được hỏi ý kiến, không biết thông tin quy hoạch... trước khi triển khai.

Rác thải y tế được “âm thầm” trộn lẫn với rác thải cộng đồng; nước thải bệnh viện được xử lý bằng cách cho ngấm dần xuống đất xung quanh khu dân cư. Đó là thực trạng được phản ánh tại Bệnh viện Đa khoa huyện Hương Khê (Hà Tĩnh).

Rác thải y tế được “âm thầm” trộn lẫn với rác thải cộng đồng; nước thải bệnh viện được xử lý bằng cách cho ngấm dần xuống đất xung quanh khu dân cư. Đó là thực trạng được phản ánh tại Bệnh viện Đa khoa huyện Hương Khê (Hà Tĩnh).

UBND tỉnh Cao Bằng vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết quả thực hiện kết luận thanh tra về công tác quản lý, khai thác tài nguyên, khoáng sản trên địa bàn.

Ngày 2-10, UBND TP. Hà Nội đã giao Thanh tra TP tổ chức thanh tra về tiêu cực trong công tác cấp sổ đỏ mà đại biểu quốc hội nêu.

Ngày 2-10, UBND TP. Hà Nội đã giao Thanh tra TP tổ chức thanh tra về tiêu cực trong công tác cấp sổ đỏ mà đại biểu quốc hội nêu.

Báo Lao Động số ra ngày 25.6.2014 đã có bài phản ánh tình trạng quốc lộ 5 vừa sửa chữa xong đã bị lún sụt như ruộng bậc thang. Sau đó, Tổng cục Đường bộ đã yêu cầu nhà thầu phải khắc phục bằng cách cào lớp “sống trâu” gồ ghề, lát lại nhựa. Mặc dù đã sửa chữa, nhưng thời hạn bảo hành 12 tháng sắp hết, tình trạng lún sụt vẫn diễn ra. Vậy, sau khi hết thời hạn bảo hành, con đường gồ ghề này sẽ ra sao?

Báo Lao Động số ra ngày 25.6.2014 đã có bài phản ánh tình trạng quốc lộ 5 vừa sửa chữa xong đã bị lún sụt như ruộng bậc thang. Sau đó, Tổng cục Đường bộ đã yêu cầu nhà thầu phải khắc phục bằng cách cào lớp “sống trâu” gồ ghề, lát lại nhựa. Mặc dù đã sửa chữa, nhưng thời hạn bảo hành 12 tháng sắp hết, tình trạng lún sụt vẫn diễn ra. Vậy, sau khi hết thời hạn bảo hành, con đường gồ ghề này sẽ ra sao?

Dự kiến ngày 30/9, Hội đồng thẩm định dự án lọc hóa dầu Nhơn Hội (Bình Định) - do Bộ Công Thương chủ trì sẽ họp để quyết định “số phận” dự án này.

Sắp sửa hủy niêm yết, Công ty CP Tập đoàn Thủy Sản Minh Phú (mã: MPC) hiện ráo riết triển khai kế hoạch phát hành gấp 500 tỷ trái phiếu doanh nghiệp (TPDN). Trong vòng 3 năm qua, hệ số vay nợ của Tập đoàn luôn duy trì ở mức 3,5 - 3,7 lần vốn chủ sở hữu, với dư nợ lên tới hơn 6.000 tỷ đồng.

Khi nhắc đến CTCP Phát triển công nghiệp - Xây lắp và thương mại Hà Tĩnh (Haindeco), nhiều người nhớ đến một DN “vượt cạn” thành công sau khi cổ phần hoá. Nhưng, ít người biết rằng Haindeco là một trong những DN đầu tiên trong cả nước, viết đơn xin… thoái vốn Nhà nước.

Sắp sửa hủy niêm yết, Công ty CP Tập đoàn Thủy Sản Minh Phú (mã: MPC) hiện ráo riết triển khai kế hoạch phát hành gấp 500 tỷ trái phiếu doanh nghiệp (TPDN). Trong vòng 3 năm qua, hệ số vay nợ của Tập đoàn luôn duy trì ở mức 3,5 - 3,7 lần vốn chủ sở hữu, với dư nợ lên tới hơn 6.000 tỷ đồng.

Gói tín dụng ưu đãi 30.000 tỉ đồng vẫn đang giải ngân ì ạch sau 15 tháng được tung ra, Ngân hàng Nhà nước lại đề xuất thêm gói tín dụng ưu đãi mà khách hàng có thể vay tối đa 2 tỉ đồng để mua nhà...

Trước lời khai của Nguyễn Thế Hùng, vị thẩm phán chủ tọa phiên toà đã phải thốt lên: “Đúng là do bị cáo cả tin quá”.