Nói nhanh làm gọn, nắm thời cơ tức thì là phương châm làm việc được ông Phạm Ngọc Lâm – Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Đức Khải.

Đây là chiếc tàu pháo số 4 Quân chủng Hải quân tiếp nhận trong thời gian gần đây.

Hiện máy bay Airbus A321-200 do Vietnam Airlines vay vốn của SeABank đã về tới Sân bay Quốc tế Nội Bài và sẵn sàng đưa vào khai thác các chuyến bay nội địa và quốc tế.

Ở Quảng Ngãi, ngư dân kiếm vài tỷ đồng mỗi năm không phải ở huyện đảo Lý Sơn hay làng lặn Bình Châu. Mà là ngư dân ở làng chài Nghĩa An và Nghĩa Phú nằm tại cửa biển Cổ Lũy. Một cán bộ thủy sản xã cho biết, “bình quân mỗi người kiếm 2 tỷ đồng/năm, cao nhất là trên 3 tỷ”.

Bộ GTVT cho biết, theo kế hoạch thực hiện cổ phần hóa Vietnam Airlines, dự kiến thời gian bán cổ phần lần đầu ra công chúng (IPO) trong tháng 11-2014. Giá 1 cổ phiếu của hãng khi lên sàn là 22.300 đồng.

Ông Lê Hữu Lộc cho hay, để đảm bảo chất lượng cá ngừ đại dương xuất sang Nhật Bản, thời gian tới Bình Định sẽ triển khai các giải pháp tăng cường tổ chức các lớp huấn luyện theo quy trình mới cho ngư dân để các ngư dân thuần thục quy trình này, đồng thời phối hợp với Bidifisco cử hai cán bộ sang Nhật Bản để học tập cách đánh giá chất lượng cá ngừ và phân loại, từ đó định ra giá các loại sản phẩm ngay tại chỗ để công bố cho ngư dân biết.

Chính phủ đồng ý về nguyên tắc cho phép Tổng công ty Hàng hải (Vinalines) được dùng khoản thu từ IPO các đơn vị thành viên để tái cơ cấu nợ.

Chính phủ đồng ý về nguyên tắc cho phép Tổng công ty Hàng hải (Vinalines) được dùng khoản thu từ IPO các đơn vị thành viên để tái cơ cấu nợ.

Từ nhiều năm nay, doanh nghiệp khi xuất hay nhập khẩu hàng hóa đều phải chi trả khoảng chục loại phí và phụ phí khác nhau, trong đó có những loại phí quá vô lý từ các hãng tàu nước ngoài.

Từ nhiều năm nay, doanh nghiệp khi xuất hay nhập khẩu hàng hóa đều phải chi trả khoảng chục loại phí và phụ phí khác nhau, trong đó có những loại phí quá vô lý từ các hãng tàu nước ngoài.

Nhiều tàu cá miền Trung, trong những ngày này vẫn miệt mài đánh bắt ở ngư trường Hoàng Sa. Những thuyền trưởng dạn dày sương gió gần như năm nào cũng đón ngày Quốc khánh cùng tàu cá lênh đênh trên biển Đông. Dù vất vả, nhưng đúng ngày 2/9, tàu nào cũng có bữa cơm tươm tất hơn ngày thường.

Nhiều tàu cá miền Trung, trong những ngày này vẫn miệt mài đánh bắt ở ngư trường Hoàng Sa. Những thuyền trưởng dạn dày sương gió gần như năm nào cũng đón ngày Quốc khánh cùng tàu cá lênh đênh trên biển Đông. Dù vất vả, nhưng đúng ngày 2/9, tàu nào cũng có bữa cơm tươm tất hơn ngày thường.

Dù được nghỉ đến 4 ngày nhưng người Sài Gòn lại ‘ngại’ đi chơi xa vì kinh tế khó khăn và nhiều lý do khác.

Dù được nghỉ đến 4 ngày nhưng người Sài Gòn lại ‘ngại’ đi chơi xa vì kinh tế khó khăn và nhiều lý do khác.

Cục Hàng hải Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu hãng tàu, đại lý hãng tàu biển nước ngoài không thu phí tắc nghẽn tại cảng Cái Lái. Nếu không thực hiện, Bộ Giao thông Vận tải sẽ có biện pháp xử lý