Tìm kiếm: điều-độ

Đã 9h sáng, nhưng ông Trần Văn Cộng - một trong những chủ thuyền chở hàng trên sông Ka Long - vẫn còn gà gật trên cái võng mắc chéo đuôi thuyền. Chúng tôi hỏi chuyện, ông vừa trả lời vừa ngáp. Ông bảo, “lâu lắm rồi không có việc, trong túi không có tiền, sáng giờ chẳng có gì cho vào bụng…”.
Vào đúng ngày 2.9, dù phụ tải hầu của hết các ngành sản xuất đều ở mức thấp do nghỉ lễ quốc khánh, và chủ yếu chỉ là phụ tải sinh hoạt, nhưng vẫn xảy ra sự cố được ngành điện cho là "bất khả kháng" tại trạm 500kV Đà Nẵng. Sự cố nghiêm trọng này làm mất liên kết hệ thống điện 500kV Bắc - Nam khiến 35 tỉnh, thành trong cả nước bị mất điện hơn 1 giờ đồng hồ. Điều đáng nói, liên tiếp xảy ra các sự cố nghiêm trọng trên lưới điện cao áp, ảnh hưởng không nhỏ đến sản xuất và đời sống người dân, trách nh
Bộ Công Thương đang “thai nghén” dự thảo Nghị định về quản lý sản xuất, kinh doanh bia với nhiều nội dung đáng chú ý. Đặc biệt, dự thảo có đề cập đến việc việc kinh doanh bia tại các địa điểm: trường học, bệnh viện, công sở, vỉa hè là hành vi vi phạm quy định pháp luật.
Máy tính, truyền hình, điện thoại ngày càng trở thành phương tiện làm việc, giải trí quen thuộc với con người ngày nay. Việc sử dụng màn hình của các phương tiện nói trên không đúng cách có thể gây hại nhiều đến sức khỏe, đặc biệt đối với giới trẻ, trước hết với cặp mắt. Theo một nghiên cứu của Pháp, thanh niên lứa tuổi 16-24 có thời gian dùng màn hình cao nhất, trung bình gần 8 giờ/ngày.
Đoàn Thị Thanh Vinh tốt nghiệp Khoa Công nghệ sinh học Trường ĐH Quốc tế – ĐHQG TP HCM năm 2010 loại giỏi, sau đó tiếp tục theo học cao học cùng ngành và tốt nghiệp xuất sắc vào tháng 11-2013. Thanh Vinh vừa nhận được giải thưởng nghiên cứu khoa học (NCKH) xuất sắc năm 2013 của Trường ĐH Quốc tế, huy chương bạc cho thành tích học tập xuất sắc. Thành quả này có được nhờ quá trình học tập và đặc biệt là việc NCKH bền bỉ của Vinh.
Tái cơ cấu, đổi mới toàn diện nhằm sớm chấm dứt tình trạng lạc hậu, trì trệ là yêu cầu của lãnh đạo Bộ GTVT cũng như đòi hỏi của thực tiễn đối với ngành đường sắt Việt Nam (ĐSVN). Quá nhiều bất cập đang khiến cho ĐSVN từ vị thế của một trong những loại hình vận tải chủ lực của đất nước trở nên kém hấp dẫn và gắn liền với hai chữ "ì ạch"…

End of content

Không có tin nào tiếp theo