Đầu tháng 10, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 91/2014/CP về sửa đổi, bổ sung một số điều của các nghị định về thuế trước đó.

Trong 17 tháng liên tục, lượng ôtô bán ra của các thành viên Hiệp hội Sản xuất ôtô VN (VAMA) tăng vọt, tháng sau hơn tháng trước.

Trong 17 tháng liên tục, lượng ôtô bán ra của các thành viên Hiệp hội Sản xuất ôtô VN (VAMA) tăng vọt, tháng sau hơn tháng trước.

UBND tỉnh Cao Bằng vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết quả thực hiện kết luận thanh tra về công tác quản lý, khai thác tài nguyên, khoáng sản trên địa bàn.

Mặc dù, một trong các yêu cầu của phát triển bền vững là vấn đề bảo vệ môi trường, tuy nhiên, nhiều DN tỏ ra lo ngại đối với những đòi hỏi quá cao trong dự thảo nghị định hướng dẫn Luật Bảo vệ môi trường sắp có hiệu lực từ 1/1/2015.

Mặc dù, một trong các yêu cầu của phát triển bền vững là vấn đề bảo vệ môi trường, tuy nhiên, nhiều DN tỏ ra lo ngại đối với những đòi hỏi quá cao trong dự thảo nghị định hướng dẫn Luật Bảo vệ môi trường sắp có hiệu lực từ 1/1/2015.

Từ hiện tượng không thua lỗ nhưng vẫn nợ “khủng” ở Công ty TNHH Vàng Phước Sơn và Công ty TNHH Khai thác vàng Bồng Miêu (thuộc Tập đoàn Besra Inc), vấn đề “vá các lỗ hổng” chính sách trong quản lý nguồn thu từ khai thác tài nguyên được các chuyên gia đưa ra mổ xẻ trong buổi tọa đàm ngày 29/9.

Từ hiện tượng không thua lỗ nhưng vẫn nợ “khủng” ở Công ty TNHH Vàng Phước Sơn và Công ty TNHH Khai thác vàng Bồng Miêu (thuộc Tập đoàn Besra Inc), vấn đề “vá các lỗ hổng” chính sách trong quản lý nguồn thu từ khai thác tài nguyên được các chuyên gia đưa ra mổ xẻ trong buổi tọa đàm ngày 29/9.

Báo tin về vi phạm hành chính được thưởng đến 10% giá trị tang vật; quy định mức lương làm thêm giờ của người giúp việc; các mạng xã hội, trang thông tin phải đăng ký cấp phép hoạt động,… là những chính sách, quy định mới có hiệu lực từ tháng 10 này.

Báo tin về vi phạm hành chính được thưởng đến 10% giá trị tang vật; quy định mức lương làm thêm giờ của người giúp việc; các mạng xã hội, trang thông tin phải đăng ký cấp phép hoạt động,… là những chính sách, quy định mới có hiệu lực từ tháng 10 này.

Nếu bắt nền kinh tế phải dựa vào một ngành thép lạc hậu, trì trệ, không dám thay đổi thì sẽ là cực kỳ nguy hiểm.

Xuất khẩu lượng vàng khổng lồ nhưng "vua vàng" Việt Nam vẫn xài nhiều chiêu độc để "làm xiếc" với khoản doanh thu hàng trăm tỷ đồng.

Khi thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ ASEAN về 0% vào năm 2018 thì lắp ráp xe trong nước sẽ cao hơn 20% so với xe nhập khẩu. Giá đắt thế ai dám mua ô tô Việt Nam và DN nào dám đầu tư sản xuất ô tô.

Khi thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ ASEAN về 0% vào năm 2018 thì lắp ráp xe trong nước sẽ cao hơn 20% so với xe nhập khẩu. Giá đắt thế ai dám mua ô tô Việt Nam và DN nào dám đầu tư sản xuất ô tô.

Ưu đãi FDI, xã hội mất phí, ngân sách tổn thất nhưng đóng góp cho GDP lại chưa thỏa đáng.