Đã có nhiều công văn 'kêu gào, than khóc, năn nỉ' của các cấp chính quyền gửi chủ đầu tư các nhà máy thủy điện, đề nghị xin hỗ trợ kinh phí để khắc phục hậu quả do xả lũ gây ra. Nhưng đến nay, đã nhiều mùa lũ trôi qua, hầu như các chủ dự án chưa hề có động thái gì...

"Chừng nớ nhà máy thủy điện nơi đầu nguồn sông Vu Gia đã nhấn chìm bà con rồi. Đề nghị Chính phủ đừng cho xây thêm nhà máy thủy điện nữa".

Cho rằng việc sản xuất gây ảnh hưởng tới sức khỏe, hàng chục người dân lập chòi, bao vây một nhà máy ở Hải Phòng.

Cho rằng việc sản xuất gây ảnh hưởng tới sức khỏe, hàng chục người dân lập chòi, bao vây một nhà máy ở Hải Phòng.

Thủ tướng Chính phủ vừa quyết định ban hành Nghị định số 93/2013/NĐ-CP xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông hàng hải, đường thủy nội địa.

Thủ tướng Chính phủ vừa quyết định ban hành Nghị định số 93/2013/NĐ-CP xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông hàng hải, đường thủy nội địa.

Sáng 24/8, Bộ GTVT đã công bố kết quả vụ chìm ca nô ở biển Cần Giờ - TP.HCM vào hôm 2/8, khiến 9 người thiệt mạng. Nhiều tình tiết phức tạp, gây nhiều tranh cãi đã được cơ quan chức năng làm sáng tỏ.

Sáng 24/8, Bộ GTVT đã công bố kết quả vụ chìm ca nô ở biển Cần Giờ - TP.HCM vào hôm 2/8, khiến 9 người thiệt mạng. Nhiều tình tiết phức tạp, gây nhiều tranh cãi đã được cơ quan chức năng làm sáng tỏ.

Tổ điều tra đặc biệt của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) hôm nay 24.8 đã phát đi thông cáo kết luận vụ chìm ca nô tại Cần Giờ, TP.HCM.

Ngày 14/8, Thành uỷ Hà Nội đã công bố quyết định thành lập Ban Nội chính trên cơ sở hợp nhất Ban Chỉ đạo phòng chống tham nhũng Thành phố và Phòng Nội chính của Văn phòng Thành ủy.

Sáng 10/8, UBND TP. Hồ Chí Minh tổ chức khen thưởng các tập thể, cá nhân có nhiều thành tích trong công tác cứu nạn, khắc phục sự cố chìm tàu H29-BP tối ngày 2/8 tại vùng biển huyện Cần Giờ, TP. Hồ Chí Minh.

Chiều 5-8, Bộ trưởng Giao thông vận tải (GTVT) Ðinh La Thăng đã chủ trì cuộc họp về công tác tìm kiếm cứu nạn và nguyên nhân vụ chìm tàu H29 BP vào ngày 2-8 trên vùng biển Cần Giờ, TP Hồ Chí Minh.

Khi đi ngang qua địa bàn thuộc sông Soài Rạp (xã Long Hòa, Cần Giờ), tàu gặp sóng lớn và bị nhấn chìm. Mọi người sau khi nhảy xuống nước, tìm cách bám vào phần mũi tàu chưa chìm hẳn. Sau cần 4 giờ cầm cự, một số người không thể duy trì thêm được nữa đành buông tay.

Theo PGS,TS. Đinh Dũng Sỹ, Vụ Pháp luật, Văn phòng Chính phủ, để bảo đảm tính phù hợp với thực tiễn và ổn định của hạn mức trả tiền bảo hiểm trong khoảng 5 năm tới, Chính phủ nên tăng hạn mức trả tiền bảo hiểm tối đa lên mức khoảng 4-5 lần GDP bình quân đầu người.

Khảo sát của Tổ chức Minh bạch Quốc tế cho rằng nạn tham nhũng tăng trong hai năm qua.