Những năm gần đây, dừa sáp nổi lên như một loại nông sản độc lạ, giá cao chót vót, gấp hàng chục lần dừa thường.

Các sản phẩm mặt nạ Trung thu của làng Ông Hảo (Hưng Yên) ngày càng được thị trường đón nhận với lượng sản phẩm sản xuất ra tăng lên hàng năm.

Nhờ áp dụng mô hình sản xuất giá sạch trong nhà xưởng khép kín có gắn máy điều hòa nhiệt độ và máy phun sương, mỗi ngày chị Nguyễn Thị Hồng Nhung (33 tuổi, P.Phước Thới, Q.Ô Môn, TP.Cần Thơ) thu lãi trên 2 triệu đồng.

Gần 1 tuần nay, giá lợn hơi đang rục rịch tăng trở lại sau khi có tin “bão” dịch tả lợn châu Phi đang hoành hành ở 12 quốc gia trên thế giới.

Chỉ sau 3 tháng chào sân, tân binh Go-Viet hùng hồn tuyên bố chiếm lĩnh 35% thị phần khiến nhiều người đặt câu hỏi: Thị trường gọi xe công nghệ có thật sự "ngon ăn" như vậy.

Ngay khi Go-Viet vừa chính thức tuyên bố ra mắt tại Hà Nội, Grab Việt đã Nam tung ra một chương trình thưởng cho tài xế và khuyến mại lớn cho khách hàng sử dụng GrabBike.

Căn phòng Yến dùng để pha trộn, dập thuốc được mở máy lạnh 24/24h. Tường và kính nơi đây đều được dán nhiều miếng lớp mút xốp để cách âm và ngăn mùi hôi….

Tết Trung thu đang đến gần, thị trường bánh trung thu đã bắt đầu sôi động, vấn đề ATTP đang là câu hỏi lớn.

Đề xuất sửa luật, nới khung thuế bảo vệ môi trường đối với các mặt hàng trong đó có xăng dầu sẽ chưa được bàn trong chương trình họp của Quốc hội năm 2019 như mong muốn trước đó của Bộ Tài chính.

Mỗi ngày có khoảng 250 tấn rau - củ - quả Trung Quốc qua chợ đầu mối Thủ Đức đến tay người tiêu dùng. Nhưng tại các chợ lẻ, hầu hết tiểu thương đều cho biết chỉ bán hàng Đà Lạt.

(DNVN) - Giá điều xuất khẩu tăng mạnh, TP.HCM bãi bỏ, đơn giản hóa 50% điều kiện đầu tư, kinh doanh; nhiều người Việt vẫn “mê” tiền ảo, TPBank miễn hơn 60 loại phí dịch vụ cho khách hàng… là những tin chính hôm nay (26/8).

5.000 đồng một chuyến đi dưới 8 km, Go-Viet đang hút một lượng lớn khách hàng. Tài xế cũng đổ về vì ưu đãi. Trong khi đó, Grab cũng "rục rịch" thay đổi để giữ đối tác và khách.

Sau 20 ngày triển khai thực hiện thu phí đỗ xe ô tô dưới lòng đường theo giờ tại TP Hồ Chí Minh, do phí quá cao và công nghệ "rườm rà" nên nhiều ô tô đã không thuê chỗ đỗ dẫn đến nguồn thu đã giảm đến 50%.

Theo Sở Giao thông vận tải TPHCM, sau khi tăng phí, mỗi ngày các bãi đậu xe ô tô dưới lòng đường chỉ thu khoảng 11 triệu đồng. Con số này chỉ tương đương với mức thu phí 5.000 đồng/lượt trước đây...

Trong chương trình khuyến mại 5.000 đồng/chuyến, tài xế Go Việt sẽ được thưởng 220.000 đồng/ngày nếu đạt được 13 điểm, nghĩa là chạy được ít nhất 13 chuyến.