Công trình hầm đường bộ Đèo Cả quy mô lớn được thực hiện bởi chủ đầu tư và các nhà thầu Việt Nam, hoàn toàn do người Việt Nam làm chủ công nghệ thi công.

Trong số 24 dự án BOT sắp được Kiểm toán nhà nước công bố kết luận có cả trạm Cai Lậy (Tiền Giang) đang gây xôn xao dư luận.

Hầm đường bộ Đèo Cả khi được thông xe sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc và mất an toàn giao thông khi đi qua đèo Cả, rút ngắn thời gian qua đèo từ 60 phút xuống còn 10 phút.

Với tổng chiều dài dự án 13,19km, hầm Đèo Cả được đưa vào sử dụng sẽ rút ngắn thời gian qua Đèo Cả từ 1 tiếng xuống còn 10 phút.

Sáng nay 21/8, tại trạm thu phí tuyến đường tránh Cai Lậy (tỉnh Tiền Giang), vẫn xả cửa qua trạm vì chủ đầu tư vẫn chưa thu phí theo biểu giá mới mà Bộ GTVT đã giảm trước đó.

Khi tài xế đưa tiền lẻ khi qua trạm thu phí Cai Lậy thì sau 30 giây xe phải rời khỏi buồng thu phí để đi vào làn chờ, kiểm đếm tiền xong sẽ cho tài xế đi.

Chủ đầu tư trạm Cai Lậy cho biết, trạm thu phí vẫn chưa hoạt động trở lại và ông cũng không biết việc 'xả trạm' sẽ kéo dài đến khi nào.

Một cán bộ công tác tại UBND tỉnh Tiền Giang cho biết chưa nhận được thông báo từ BOT Cai Lậy về việc thu phí trở lại và rất có khả năng tiếp tục xả trạm.

Trước việc người dân dự định dùng tiền lẻ để trả phí, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết: “Những gì không vi phạm pháp luật, người dân được quyền làm”.

Tỉnh Tiền Giang cho biết đầu tiên chỉ đề nghị làm tuyến tránh Cai Lậy bằng tiền ngân sách nhưng sau đó, Bộ GTVT cho làm đường bằng hợp đồng BOT.

Mặc dù đã có thông tin giảm giá vé trạm thu phí tuyến tránh Cai Lậy nhưng một bộ phận các tài xế vẫn chuẩn bị sẵn tiền lẻ mua vé qua trạm.

Vào 15h chiều nay (17/8), Bộ GTVT sẽ tổ chức họp báo về việc thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm Cai Lậy (Tiền Giang).

Mặc dù Bộ GTVT đã chốt phương án miễn, giảm giá vé qua trạm BOT Cai Lậy nhưng vẫn không giải quyết dứt diểm những bức xúc của người dân khi qua trạm.

(DNVN) - Dự án BOT Cai Lậy (Tiền Giang) ban đầu được phê duyệt do BVEC và TRICO làm chủ đầu tư, tuy nhiên không lâu sau khi khởi công, BVEC đã âm thầm “chuyển nhượng” cho Công ty CP Tư vấn Đầu tư Xây dựng Bắc Ái. Dự án chậm tiến độ 02 năm so với dự kiến và ngay khi đưa vào hoạt động, thu phí đã vấp phải sự phản đối mạnh mẽ từ phía người dân, doanh nghiệp.

Theo dự kiến ngày 21/8, Bộ GTVT dự kiến giảm phí tại BOT Cai Lậy. Người dân có phương tiện quanh trạm được giảm 50% hoặc miễn phí khi qua trạm.