Với tốc độ thi công như hiện nay, dự kiến công trình giao thông trọng điểm này sẽ hoàn thành vào tháng 11 tới, sớm 2 tháng so với kế hoạch.

Thị trường bất động sản lao dốc kéo dài, kinh tế khó khăn cộng với việc phải chờ đợi quy hoạch phân khu nên nhiều nhà đầu tư tỏ ra không mặn mà với dự án thực hiện theo hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao) mà đặc trưng là đối ứng bằng quỹ đất...

UBND thành phố Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án đường bộ trên cao, đoạn cầu Vĩnh Tuy tới Ngã Tư Sở.

Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội đã quyết định đầu tư xây dựng công trình “Cụm công trình đầu mối Liên Mạc, huyện từ Liêm, giai đoạn I” với tổng kinh phí đầu tư 4.240 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2015.

(DNHN) Công ty GM (General Motors) Việt Nam đã chính thức tham gia phân khúc xe bán tải tại Việt Nam với việc ra mắt mẫu Chevrolet Colorado phiên bản động cơ diesel 2.8L, giá bán 729 triệu đồng vào chiều qua, 11/3.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội sẽ hoàn thiện hồ sơ, thủ tục theo quy định để triển khai thi công 18 công trình giao thông ngay trong Quý I/2013, trong đó có 15 cây cầu...

Mới đây, chúng tôi nhận được nhiều ý kiến phàn nàn của các chủ phương tiện giao thông: Vì sao Chi nhánh BOT tuyến tránh Vinh lại thu phí cầu Bến Thủy 2? Là cơ quan ngôn luận của Hiệp hội doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam, một Hiệp hội có nhiều phương tiện cơ giới tham gia giao thông nhất, cũng là nơi có nhiều ý kiến phàn nàn nhất.

Không chịu nổi sự đóng băng của thị trường, nhiều chủ đầu tư bất động sản tại Hà Nội đã và đang tìm cách tháo chạy khỏi dự án “đổi đất lấy hạ tầng”, cũng như các dự án đã được giao đất, cho thuê đất.

Bộ Xây dựng vừa hoàn tất dự thảo nghị định về phát triển và quản lý nhà ở xã hội để trình Chính phủ ban hành trong thời gian tới.

Hình thức đối tác công tư (PPP) đang được thúc đẩy thực hiện trong đầu tư cơ sở hạ tầng, với hàng loạt giải pháp cụ thể.

Sáng 22-11, Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Thảo đã chủ trì giao ban tiến độ các dự án, cụm công trình chậm triển khai giai đoạn 2011 -2015 để có giải pháp thích hợp.

Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội vừa công bố kết quả rà soát các dự án BT, BOT. Theo đó, 64 dự án tiếp tục triển khai, 11 dự án giãn tiến độ và 24 dự án phải dừng và không triển khai.

Chính phủ vừa trình Quốc hội báo cáo về tình hình nợ công, định hướng vay và trả nợ công đến năm 2015. Theo đó, tổng số dư nợ công đến ngày 31/12/2011, bằng 55,4% GDP (1.391.478 tỷ đồng), giảm 1,9% so với năm 2010.

Đầu tư công, một dự án luật từng được không ít các vị đại biểu thúc giục cần nhanh chóng xây dựng không được đặt lên bàn nghị sự của Ủy ban Thường vụ Quốc hội tại phiên họp thứ 12 theo đúng chương trình.

Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam thông tin: Mỗi doanh nghiệp hoạt động vận tải đường bộ hiện đang phải gánh 4 loại thuế và 9 loại phí. Đây quả thực là một gánh nặng đối với hoạt động vận tải, từ đây tác động đến chi phí sản xuất, giá cả hàng hóa của cả xã hội.