Liên tiếp trong nửa đầu tháng 10.2014, kiểm lâm Quảng Nam và Đà Nẵng phát hiện lâm tặc đã đốn đốn hạ, cất giấu gần 500 phách gỗ kiền kiền, gõ với khối lượng hơn 45m3 tại vùng rừng giáp ranh của 2 địa phương. Ngay sau đấy, UBND tỉnh Quảng Nam lập tức họp các sở ngành, địa phương liên quan để giải quyết vụ việc. Theo đó, nhận định có sự bảo kê của lực lượng bảo vệ rừng Đà Nẵng.

Hiện nay, hàng thật, hàng giả lẫn lộn bằng mắt thường không biết cách nào để phân biệt, do vậy doanh nghiệp phải đặt địa vị là người tiêu dùng để có những thông tin niêm yết về sản phẩm giúp ngăn ngừa hoạt động kinh doanh trái phép.

Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam chưa tìm hiểu đầy đủ thực tế và dư luận nên trong kiến nghị Thủ tướng có những điểm chưa chính xác.

Trong khi Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam kiến nghị điều tra việc Công ty TNHH Vận tải Trung Thành hoạt động trái pháp luật thì Hiệp hội Vận tải hàng hóa đường bộ Hải Phòng khẳng định công ty này làm ăn uy tín (!)

"Tôi thường nói nhà tôi có đám giỗ, bao nhiêu người tới cảnh sát khu vực biết hết, vậy sản xuất hàng giả, buôn lậu sao lại không biết được? Quản lý thị trường đông như thế làm sao không biết được?"

"Tôi thường nói nhà tôi có đám giỗ, bao nhiêu người tới cảnh sát khu vực biết hết, vậy sản xuất hàng giả, buôn lậu sao lại không biết được? Quản lý thị trường đông như thế làm sao không biết được?"

Ngày 6-10, Bộ Thông tin và truyền thông (TT&TT) đã công bố kết quả xử lý vi phạm đối với phóng viên Nguyễn Hoài Nam (báo Thanh Niên) sau khi làm việc với các bên về nội dung được Bộ Công an kiến nghị.

Chỉ với tấm bằng cấp 3 giả, ông Võ Văn Miền (SN 1964, trú P.Tây Sơn, TP.Pleiku) đã “hợp thức hóa” bằng cấp, trở thành GĐ Trung tâm Kỹ thuật Sở Tài nguyên và Môi trường (TNMT) tỉnh Gia Lai. Sau khi phát hiện sai phạm, Sở TNMT đã có văn bản gửi Sở Nội vụ (NV) xem xét xử lý, thế nhưng, sở này lại “đá” ngược trách nhiệm về cơ quan chủ quản.

“Đại gia” sợ gì? - khi đặt câu hỏi này với một người có kinh nghiệm trong ngành tài chính và quản lý tài sản thì nhận câu trả lời nhận được là: Đại gia sợ mất tiền và sợ đi tù.

Thời gian gần đây, nhiều xe khách đi trên quốc lộ 14 liên tục bị ném đá vào ban đêm. Đã có một hành khách bị ném đá đến hư mắt.

Theo thống kê của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, hàng ngày, trên Quốc lộ 6 qua huyện Tân Lạc (Hòa Bình) có khoảng hơn 1.100 xe tải (loại trên 10 tấn) lưu thông trong đó xe quá tải chủ yếu đi từ hướng Sơn La về, chở hàng vượt quá tải trọng cho phép từ 50-200%. Khi trạm cân TC038 (Hòa Bình) hoạt động trên đường Hồ Chí Minh thì xe quá tải lưu thông trên Quốc lộ 6 không bị kiểm soát, khi trạm cân này hoạt động tại Quốc lộ 6 thì xe quá tải "lọt" trạm cân TC021 (Sơn La) về đến Tân Lạc sẽ dừng lại và chờ

Không phải xã hội khuyến khích cán bộ “lót ổ” cho mình khi rời nhiệm sở. Nghĩa là lúc đương chức anh tạo sân sau để “lót ổ” rồi “hạ cánh an toàn”.

Liên quan đến vụ một nhóm đá gà ở Bình Dương ra Bình Thuận đá gà và đấu súng với công an, ngày 21.9, một vài tay anh chị trong giới giang hồ ở Bình Dương nói nhóm đá gà này chỉ thuộc hàng... tép riu.

Nhiều ý kiến cho rằng, cựu Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Hồ Nghĩa Dũng đã vi phạm quy định khi chỉ sau 8 tháng rời nhiệm sở đã được một DN trong ngành giao thông “mời” về làm việc.

Đầu tháng 9-2014, Cơ quan CSĐT Bộ Công an đã công bố bản kết luận điều tra vụ án Hà Tuấn Dũng (tức Dũng “mặt sắt”) chuyển hơn 600 siêu xe qua biên giới. Vụ án gây chấn động dư luận với số tang vật khổng lồ cùng sự tham gia của nhiều cán bộ công quyền tha hóa, biến chất.