Tổng cục Đường bộ vừa báo cáo lên Bộ Giao thông Vận tải nguồn kinh phí gần 1.200 tỷ đồng để mua lại 4 trạm thu phí: Hoàng Mai, Bàn Thạch, Bãi Cháy và Bắc Thăng Long – Nội Bài… sau khi có chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Rạng sáng 12/3, tổ công tác số 2, Đội cơ động liên ngành thành phố Hà Nội phối hợp với Đội 6, Phòng cảnh sát môi trường, Công an Hà Nội phát hiện và bắt giữ lượng lớn gà không rõ nguồn gốc, xuất xứ, chưa qua kiểm dịch.

Theo Công đoàn Ban Quản lý khu công nghiệp-chế xuất Hà Nội, hiện có hơn 136.000 công nhân làm việc trong 8 khu công nghiệp-chế xuất. Tuy nhiên, chỉ có 8 điểm sinh hoạt văn hóa nên công nhân bị đói văn hóa.

Nhận bịch quần đùi từ tay nhóm trưởng với thông báo đây là quà thưởng Tết cuối năm , chị Trần Thị Hải - nhân viên một công ty may ở quận Hoàng Mai, Hà Nội thở dài.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội sẽ hoàn thiện hồ sơ, thủ tục theo quy định để triển khai thi công 18 công trình giao thông ngay trong Quý I/2013, trong đó có 15 cây cầu...

Theo quyết định của UBND Hà Nội, khu vực đô thị lõi (khu bảo tồn cấp 1) có mức thu phí sử dụng vỉa hè cao nhất 80.000 đồng/m2/tháng. Các khu vực khác thấp hơn chỉ 60.000 đồng.

Kỷ niệm 90 năm ngày sinh cố Thủ tướng Võ Văn Kiệt (23/11/1922- 23/11/2012), tại Hồ Chí Minh đã diễn ra Hội thảo khoa học “Đồng chí Võ Văn Kiệt với Cách Mạng Việt Nam” .

Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội vừa công bố kết quả rà soát các dự án BT, BOT. Theo đó, 64 dự án tiếp tục triển khai, 11 dự án giãn tiến độ và 24 dự án phải dừng và không triển khai.

Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường nói: “Nếu không thu phí bảo trì đường bộ thì không có nguồn nào để sửa chữa đường bộ”.

Doanh nghiệp nào cho lao dộng nữ đang mang thai hoặc nuôi con nhỏ dưới 12 tháng tuổi nghỉ việc là vi phạm pháp luật. Tuy nhiên, vì sợ bị doanh nghiệp gây áp lực nên nhiều lao động nữ vẫn phải “nhịn” có con hoặc phải tự nghỉ việc. Thực tế này đang diễn ra ở một số khu công nghiệp của Hà Nội.

Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam thông tin: Mỗi doanh nghiệp hoạt động vận tải đường bộ hiện đang phải gánh 4 loại thuế và 9 loại phí. Đây quả thực là một gánh nặng đối với hoạt động vận tải, từ đây tác động đến chi phí sản xuất, giá cả hàng hóa của cả xã hội.

Thông tin trên được Tổng Giám đốc Công ty tư vấn thiết kế Giao thông vận tải - TEDI Phạm Hữu Sơn đưa ra tại buổi làm việc với Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội về Quy hoạch Giao thông vận tải Thành phố Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đề nghị Bộ trưởng Thăng thông báo thời gian thu và thời gian kết thúc việc thu phí trên tuyến đường Bắc Thăng Long - Nội Bài, tổng mức thu để hoàn vốn… và để công khai minh bạch việc thu phí các phương tiện phải nộp phí..

Đó là các trạm thu phí san sát nhau, không bảo đảm khoảng cách 70km như quy định, thu phí người không sử dụng đường và phí chồng phí. Trong khi đó, chỉ có 15 trạm nộp ngân sách nhà nước.

Trong bối cảnh ngân hàng đồng loạt hạ lãi suất, giá nhà đất liên tục giảm sâu… các đơn vị tư vấn bất động sản cho rằng, thời điểm để người có nhu cầu mua vào các dự án đã tới?