Theo quyết định của Thủ tướng, việc thí điểm bảo hiểm nông nghiệp bắt đầu từ 1/7/2011, song đến nay cả nước mới có 3/20 tỉnh ký kết hợp đồng với đơn vị bảo hiểm. Do nông dân chê phí cao, dù đã được Nhà nước hỗ trợ.

Thuế nối tiếp thuế, phí chồng lên phí, nhu cầu sở hữu và sử dụng ôtô của mỗi người dân Việt Nam đang ngày càng trở nên xa vời. Và tới đây, nếu ba loại phí mới được áp dụng, mỗi cá nhân, doanh nghiệp… tại các thành phố lớn sẽ phải cùng lúc gánh đến hơn 10 loại thuế và phí cho một chiếc ôtô

Liên quan đến những vướng mắc của các cục thuế địa phương trong việc xác định tỷ lệ lệ phí trước bạ đối với xe ô tô, Bộ Tài chính đã có Công văn số 2824/BTC-TCT giải đáp chính sách về lệ phí trước bạ.

Số tiền 13,8 tỷ đồng nợ thuế của Chi nhánh của FPT tại TP.HCM được đại diện công ty này lý giải là do có sự không rõ ràng về chính sách thuế nhập khẩu

Hiện tại ở nước ta chỉ có một ngân hàng chính sách đó là Ngân hàng chính sách xã hội Việt Nam còn Eximbank là ngân hàng thương mại cổ phần không phải ngân hàng chính sách

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 18 về Quy bảo trì đường bộ có hiệu lực từ ngày 1-6.

Chính phủ vừa ban hành nghị định 17 quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Kiểm toán độc lập

Sau một thời gian dài chờ đợi, biện pháp giải cứu thị trường bất động sản khỏi cơn nguy khó của Nhà nước đã được đưa ra

Chúng ta đã nhìn thấy rõ sự hoạt động không hiệu quả của khối Doanh nghiệp Nhà nước khi đầu tư ngoài ngành quá lớn và dàn trải,thực hiện việc thoái vốn đầu tư ngoài ngành là một vấn đề trọng tâm trong việc tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước có thành công hay không. Với sức ép thực tế như hiện nay thì vấn đề này lại càng trở nên cần thiết và rất nóng đối với mỗi doanh nghiệp. Nhưng thực hiện và kiểm soát ra sao vẫn là bài toán chưa trán

Sau khi Bộ Tài chính công bố phương án đề xuất sửa Luật thuế thu nhập cá nhân, bà Vũ Thị Mai, thứ trưởng Bộ Tài chính đã trao đổi về vấn đề này.

Mua rẻ bán đắt, ngành điện đòi áp dụng giá thị trường trong khi vẫn “một mình một chợ”.

Theo nghị định 18/2012/NĐ-CP vừa được Thủ tướng ban hành, quy định về việc lập, quản lý và sử dụng quỹ bảo trì đường bộ có hiệu lực từ ngày 1/6, các loại ôtô, xe máy sẽ phải đóng phí này.

Đây là điều rất phi lý nhưng lại hiển nhiên tồn tại ở Việt Nam, khiến người dân luôn chịu giá điện cao.

Theo dự kiến, phí lưu hành 20-50 triệu đồng/xe ô tô/năm; phí cho quỹ bảo trì đường bộ 180.000-1,4 triệu đồng/xe ô tô/tháng.

Một con chip nhập khẩu ta bảo có giá 10USD thôi, nhưng FDI bảo giá 12USD, có hóa đơn đầy đủ, rồi hỏi ta có cơ sở gì để bảo giá 10USD , ông Cục trưởng Cục Đầu tư nước ngoài than phiền chuyện FDI chuyển giá. Ông nhấn mạnh: Chúng tôi cực kỳ bức xúc nhưng xử lý không hề đơn giản .