Theo thông tin từ Bộ Giao thông vận tải, Bộ trưởng, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Đinh La Thăng đã chỉ đạo Phó Chủ tịch chuyên trách Khuất Việt Hùng phối hợp cùng Sở Giao thông vận tải Hà Nội kiểm tra thực địa, lên phương án giải quyết giúp bệnh nhân tại viện K có thể sang đường dễ dàng.

Theo thông tin từ Bộ Giao thông vận tải, Bộ trưởng, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Đinh La Thăng đã chỉ đạo Phó Chủ tịch chuyên trách Khuất Việt Hùng phối hợp cùng Sở Giao thông vận tải Hà Nội kiểm tra thực địa, lên phương án giải quyết giúp bệnh nhân tại viện K có thể sang đường dễ dàng.

Nghị định số 111/2014/NĐ-CP của chính phủ ban hành ngày 20/11 quy định niên hạn sử dụng của phương tiện thủy nội địa và phương tiện thủy được phép nhập khẩu. Trong đó quy định niên hạn sử dụng của phương tiện thủy cao nhất không quá 35 năm.

Người đứng đầu ngành Giao thông cho biết chủ trương chia tách Jetstar khỏi Vietnam Airlines đã có, nhưng đó là kế hoạch dài hạn.

Dù có nhiều cố gắng để khắc phục yếu kém của ngành, Bộ trưởng Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến vẫn nhận được nhiều nhất số phiếu tín nhiệm thấp. Đa số đại biểu Quốc hội thông cảm vì y tế là lĩnh vực liên quan trực tiếp đến người dân, khó có thể chuyển biến ngay.

Vì sao trong danh sách 4 Bộ trưởng đăng đàn trả lời chất vấn trực tiếp kỳ họp này không có Thống đốc Ngân hàng Nhà nước và Bộ trưởng Y tế?

Ông Đinh La Thăng không chỉ “trảm” chủ đầu tư làm ăn chậm chạp, mà còn mạnh dạn tuyên bố sẽ thẳng tay với cả các nhà thầu làm ăn gian dối.

Trao đổi với báo chí, Bộ trưởng Giao thông Đinh La Thăng cho rằng, xếp loại sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất cuối bảng là khách quan vì do khách đi máy bay và sử dụng dịch vụ tại sân bay tự cho điểm.

Nhân ngày Doanh nhân Việt Nam, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã gửi thư chúc mừng các doanh nhân đang hoạt động trong lĩnh vực GTVT trên cả nước.

Ủy ban Kinh tế Quốc hội bày tỏ ý kiến lo ngại khi “siêu” dự án sân bay Long Thành cần nguồn vốn quá lớn, trong khi cơ chế huy động trong báo cáo tiền khả thi của Chính phủ vẫn chưa thực sự rõ ràng.

Ủy ban Kinh tế Quốc hội bày tỏ ý kiến lo ngại khi “siêu” dự án sân bay Long Thành cần nguồn vốn quá lớn, trong khi cơ chế huy động trong báo cáo tiền khả thi của Chính phủ vẫn chưa thực sự rõ ràng.

Cuối năm 2015, sau khi nâng cấp, cảng hàng không Pleiku có thể đón được các loại máy bay cỡ lớn như A320/321, Boeing 737 và tương đương.

Theo tờ trình của Chính phủ về Đề án đổi mới chương trình, để làm SGK phổ thông sau 2015 chỉ cần 778,8 tỉ đồng là có thể triển khai.

Sáng 21/9, tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai dài 245 km dành cho ôtô chạy với tốc độ đến 100 km/h đã chính thức được thông xe. Con đường này được kỳ vọng sẽ rút ngắn một nửa thời gian đi từ Hà Nội đến Lào Cai so với trước đây.

Hiệp hội Vận tải ôtô Hà Nội vừa kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải tạm ngừng sản xuất xe giường nằm 2 tầng cho đến khi có quy chuẩn về an toàn phương tiện.