DNVN - Không chỉ là Chủ tịch CLB Bóng đá trẻ tuổi nhất Việt Nam hiện nay, doanh nhân Đỗ Vinh Quang – thiếu gia nhà bầu Hiển và là chồng sắp cưới của hoa hậu Đỗ Mỹ Linh, còn nắm giữ chức vụ Phó Chủ tịch HĐQT, kiêm Phó Tổng Giám đốc T&T Group – tập đoàn đa ngành quy mô khủng với trên 80.000 CBNV làm việc cả ở trong nước và nước ngoài.

DNVN - Bắc Trung bộ và Duyên hải Trung bộ vẫn phát triển dưới mức trung bình cả nước. Một số lợi thế về địa kinh tế và kinh tế biển chưa được khai thác và phát huy hiệu quả.

DNVN - Tháng 5/2022, dữ liệu của Batdongsan.com.vn ghi nhận nhu cầu tìm kiếm bất động sản (BĐS) cho thuê tăng cao, chung cư Hà Nội và TP Hồ Chí Minh tăng giá.

DNVN - Cảng vụ Hàng hải Đà Nẵng vừa có Công văn số 299/CVHHĐN-PC báo cáo Cục Hàng hải Việt Nam về tình hình khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển Đà Nẵng trong tháng 4 và 4 tháng đầu năm 2022.

So với Quyết định 1041/QĐ-BGTVT-ĐT của Bộ Giao thông Vận tải năm 2020 về việc Công bố Danh mục cảng cạn Việt Nam, năm 2022 đã có thêm Tân cảng Quế Võ.

DNVN - Ngành vận tải biển của Việt Nam đang có sự phát triển mạnh mẽ, góp phần đẩy mạnh xuất nhập khẩu hàng hóa giữa Việt Nam và các nước trên thế giới.

DNVN - Sau khi đi vào thành lập quỹ Triệu Phong Bách Việt ngoài các mục tiêu hoạt động phát triển cộng đồng của quỹ, MICVIET HOLDINGS và các công ty thành viên cũng xin cam kết đầu tư vào các dự án tỉnh đang khuyến khích để góp phần tạo công ăn việc làm, đóng góp vào nguồn thu ngân sách, thực hiện các mục tiêu phát triển kinh tế xã hội của tỉnh.

Sự chậm chân trong quy hoạch các trung tâm logistics khiến doanh nghiệp mất dần cơ hội đẩy mạnh xuất nhập khẩu và cạnh tranh.

DNVN - Hội thảo trực tuyến “Đánh thức tiềm năng Hà Tĩnh – kết nối liên vùng, phát triển thị trường Việt Lào” diễn ra vào sáng 28/10 đã giới thiệu tiềm năng kết nối hàng hóa liên vùng, đồng thời đưa ra các giải pháp logistics mới cho tuyến dịch vụ vận tải biển kết nối Vũng Áng.

DNVN- Cùng với vị trí địa lý, cơ sở hạ tầng khá thuận lợi trong việc kết nối, trung chuyển hàng hoá đến các tỉnh thành trong nước và quốc tế, Hà Tĩnh đã, đang hình thành các cụm công nghiệp, các vùng sản xuất hàng hoá. Đây là những “dư địa” để thu hút và phát triển dịch vụ logistics.

DNVN- Nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, là cửa ngõ Tây Nguyên và các tỉnh Đông Nam Bộ. Tỉnh Bình Phước có nhiều lợi thế trong phát triển kinh tế thương mại, dịch vụ và xuất khẩu tạo sức hút lớn đối với các nhà đầu tư trên cả nước.

Một chi tiết nơi góc phải bức tranh cổ đã khiến mọi người phải trầm trồ trước trí tuệ của người xưa.

DNVN - Trong thời gian dịch bệnh COVID-19 diễn biến phức tạp, Tổng cục Hải quan đã tham mưu, đề xuất, chỉ đạo các đơn vị hải quan địa phương thực hiện một số giải pháp để đẩy nhanh tốc độ thông quan hàng hóa, kịp thời hỗ trợ cho các hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp.

9 tháng đầu năm 2021, tổng sản lượng hàng hóa thông qua khu vực cảng biển TP Hồ Chí Minh giữ đà tăng trưởng ổn định (tăng hơn 5% so với cùng kỳ năm 2020).

DNVN - Điểm nghẽn lớn nhất của vùng Đồng bằng sông Cửu Long là hạ tầng giao thông kết nối và hệ thống cảng biển quy mô lớn. Nếu hạ tầng phát triển thì logistics phát triển theo, còn hiện tại thì logistics lại chờ hạ tầng. Đó là vòng luẩn quẩn của vùng này trong 3 thập niên qua.