Đi “xin” Bà Chúa kho ở Bắc Ninh để bán nhà ở quê, anh Từ Văn Cường (Quan Hoa, Cầu Giấy, Hà Nội) đã bị các chiến sỹ của đội CSGT số 5, Phòng CSGT đường bộ, đường sắt Hà Nội “tóm” vì lỗi “đi sai làn”. Tuy nhiên, theo anh Cường, đối chiếu với phân làn mới của Bộ GTVT áp dụng cho tuyến này thì anh đang bị CSGT Hà Nội “bắt oan”.

Đi “xin” Bà Chúa kho ở Bắc Ninh để bán nhà ở quê, anh Từ Văn Cường (Quan Hoa, Cầu Giấy, Hà Nội) đã bị các chiến sỹ của đội CSGT số 5, Phòng CSGT đường bộ, đường sắt Hà Nội “tóm” vì lỗi “đi sai làn”. Tuy nhiên, theo anh Cường, đối chiếu với phân làn mới của Bộ GTVT áp dụng cho tuyến này thì anh đang bị CSGT Hà Nội “bắt oan”.

Ủy ban ATGT Quốc gia đã từng công bố với báo giới từ 1/8/2013 sẽ công bố xe khách vi phạm chạy quá tốc độ qua thiết bị giám sát hành trình (hộp đen) để cơ quan chức năng xử phạt. Thế nhưng, đến thời điểm này việc xử phạt vi phạm xe khách chạy quá tốc độ qua hộp đen vẫn chưa thực hiện được.

Ủy ban ATGT Quốc gia đã từng công bố với báo giới từ 1/8/2013 sẽ công bố xe khách vi phạm chạy quá tốc độ qua thiết bị giám sát hành trình (hộp đen) để cơ quan chức năng xử phạt. Thế nhưng, đến thời điểm này việc xử phạt vi phạm xe khách chạy quá tốc độ qua hộp đen vẫn chưa thực hiện được.

Chuyên gia lý giải nguyên nhân 3 cây cầu nghìn tỷ hiện đại bậc nhất Việt Nam bị lún, nứt, bong tróc.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết đang hoàn thiện các quy trình thực hiện dự án đầu tư tuyến đường Mỹ Đình – Ba Sao – Bái Đính.

Chậm nhất đến cuối tháng 7/2013, các nhà đầu tư Việt Nam và Nhật Bản phải ký được hợp đồng liên doanh để triển khai Hợp phần B, Dự án Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng (Cảng Lạch Huyện) đúng tiến độ.

Theo ông Nguyễn Xuân Cường, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường Bộ Việt Nam, việc chở quá tải chính là doanh nghiệp đang tự làm hại mình. Xe sẽ nhanh hỏng hơn, phụ tùng nhanh phải thay thế hơn, trong khi chi phí nhiên liệu tăng từ 20-30% so với xe chở đúng tải.

ề xuất của Đà Nẵng về lưu hành xe điện 4 bánh vào hoạt động du lịch chưa được chấp nhận vì chưa đảm bảo an toàn kỹ thuật phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản đề nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét cho phép đầu tư 400 tỷ đồng để xoá 236 điểm đen và điểm hay xảy ra tai nạn giao thông trên hệ thống quốc lộ.

Nhiều công ty vận tải núp bóng dưới danh nghĩa xe du lịch, xe hợp đồng, xe Open tour để tổ chức bán vé, đón trả khách, hàng hóa hằng ngày tại các trục đường chính của TP.Huế.

Tổng cục Đường bộ đã lựa chọn nhà thầu tư vấn lập dự án xây dựng 11 trạm kiểm tra tải trọng xe từ nay đến 2015 và lắp đặt 67 bộ cân lưu động trên các quốc lộ.

Chủ tịch UBND tỉnh Hà Giang Đàm Văn Bông vừa chỉ đạo dừng các văn bản cho phép ôtô Trung Quốc vận chuyển hàng hóa tới các nhà máy trên địa bàn.

Bộ Giao thông vừa kiến nghị Thủ tướng phương án di chuyển trạm thu phí Bắc Thăng Long - Nội Bài về vị trí mới trên quốc lộ 2 thuộc tỉnh Vĩnh Phúc. Tuy nhiên, chủ đầu tư là Công ty Vietracimex 8 không đồng tình.

Ngày 22/4, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng đã chỉ đạo đặt 10 trạm cân xe lưu động trên các quốc lộ sau việc xử lý xe quá tải trên quốc lộ 5 đạt hiệu quả.