Một trong những câu chuyện thời sự nổi bật trên hầu hết các trang báo những ngày qua là liên quan tới tình cảnh bi đát của các đại gia.

Giá tính thuế nhập khẩu ôtô mới và đã qua sử dụng sẽ tăng từ ngày mai (18/10), trong đó một số dòng cao hơn trước tới 22.000 USD.

(DNHN) – Mới đây, Tập đoàn ô tô Toyota (TMC) của Nhật đã công bố doanh số bán các mẫu xe hybrid trên toàn cầu đạt mức 4 triệu xe tính đến 30/4/2012.

Từng là những doanh nhân giàu có, giờ đây nhiều chủ doanh nghiệp đã trở thành những con nợ khổng lồ vì làm ăn thua lỗ, doanh nghiệp phá sản.

Thuế nối tiếp thuế, phí chồng lên phí, nhu cầu sở hữu và sử dụng ôtô của mỗi người dân Việt Nam đang ngày càng trở nên xa vời. Và tới đây, nếu ba loại phí mới được áp dụng, mỗi cá nhân, doanh nghiệp… tại các thành phố lớn sẽ phải cùng lúc gánh đến hơn 10 loại thuế và phí cho một chiếc ôtô

Ông Lê Đức Hải, Chủ tịch hội đồng quản trị INT Group nói: Theo tính toán của tôi, với giá cả bất động sản tại Hà Nội như hiện nay nếu mua nhà không ‘lướt sóng’ được mà đem cho thuê phải mất từ 30 đến 200 năm mới thu hồi được vốn - Người được xem là đại gia bất động sản sinh thái ở Hoà Bình với một loạt khu sinh thái, nghỉ dưỡng đã đưa ra tuyên bố sốc như vậy trong cuộc trò chuyện mới đây.

(DNHN)- Toyota Việt Nam vừa ra thông báo thay thế hộp số mới cho tất cả 72 xe đã bán ra thị trường thuộc các dòng xe Camry, Vios và Altis

Trong khi cán bộ công chức không sống được bằng lương nhưng nhiều người vẫn sắm được xe hơi hạng sang đi làm. Để cải cách tiền lương, dần loại bỏ tiêu cực, cần một cuộc sàng lọc lại đội ngũ cán bộ công chức.