Sau rất nhiều đồn đoán, gói tín dụng 50.000 tỷ đồng do Ngân hàng TMCP Xây dựng Việt Nam (VNCB) chủ trì đã chính thức khởi động và theo quan điểm của VNCB đây sẽ là một trong những giải pháp góp phần giải quyết khó khăn, phá băng thị trường bất động sản (BĐS).

Chủ trương của TP. Hà Nội xử lý các dự án trên địa bàn chậm tiến độ đã có cách đây vài năm, nhưng đến nay, số dự án được đề nghị thu hồi mới chỉ đếm trên đầu ngón tay.

Bộ GTVT sẽ tiếp tục vào cuộc yêu cầu VEC phải có những giải trình phù hợp, nếu có sai phạm sẽ xử lý nghiêm.

Bộ GTVT sẽ tiếp tục vào cuộc yêu cầu VEC phải có những giải trình phù hợp, nếu có sai phạm sẽ xử lý nghiêm.

Bộ GTVT vừa có quyết định thanh tra đột xuất hàng loạt dự án dự án đường sắt do Tổng Cty Đường sắt làm chủ đầu tư.

Bộ GTVT vừa có quyết định thanh tra đột xuất hàng loạt dự án dự án đường sắt do Tổng Cty Đường sắt làm chủ đầu tư.

Công luận vỗ tay hoan nghênh khi ông “mắng mỏ” người này, người khác bởi vì ông là con người của hành động. Nhưng rồi công luận cũng hỏi ông đã bị ai… mắng chưa?

Công luận vỗ tay hoan nghênh khi ông “mắng mỏ” người này, người khác bởi vì ông là con người của hành động. Nhưng rồi công luận cũng hỏi ông đã bị ai… mắng chưa?

Thanh tra Chính phủ vừa công bố kết luận thanh tra hoạt động sản xuất, kinh doanh tại Công ty Thuốc lá Thăng Long (Vinataba Thăng Long).

Phải cho đến lúc Kiểm toán Nhà nước công bố kết quả kiểm toán dự án xây dựng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (giai đoạn I) bị đội kinh phí lên tới hơn 5.240 tỉ đồng, thì mọi lý lẽ của quan chức ngành giao thông đã trở thành ngụy biện. Những góc khuất sau suất đầu tư đường cao tốc ở Việt Nam luôn cao gấp nhiều lần so với thế giới, gây thất thoát rất lớn cho ngân sách nhà nước... giờ mới bước đầu "lộ sáng".

Phải cho đến lúc Kiểm toán Nhà nước công bố kết quả kiểm toán dự án xây dựng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (giai đoạn I) bị đội kinh phí lên tới hơn 5.240 tỉ đồng, thì mọi lý lẽ của quan chức ngành giao thông đã trở thành ngụy biện. Những góc khuất sau suất đầu tư đường cao tốc ở Việt Nam luôn cao gấp nhiều lần so với thế giới, gây thất thoát rất lớn cho ngân sách nhà nước... giờ mới bước đầu "lộ sáng".

Tại cuộc họp trực tuyến về tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) quốc lộ 1 và quốc lộ 14 ngày 12/3, Thứ trưởng Bộ Tài chính Phạm Sỹ Danh khẳng định, vì tính cấp bách của dự án quốc lộ 1 và 14 nên phải huy động cả nguồn đặc biệt.

Tại cuộc họp trực tuyến về tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) quốc lộ 1 và quốc lộ 14 ngày 12/3, Thứ trưởng Bộ Tài chính Phạm Sỹ Danh khẳng định, vì tính cấp bách của dự án quốc lộ 1 và 14 nên phải huy động cả nguồn đặc biệt.

Kinh phí phá dỡ mặt bằng phát sinh, người dân giao nhà nhưng chưa có chỗ tái định cư… cùng nhiều bất cập khác đã làm chậm tiến độ dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông.

Kinh phí phá dỡ mặt bằng phát sinh, người dân giao nhà nhưng chưa có chỗ tái định cư… cùng nhiều bất cập khác đã làm chậm tiến độ dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông.