Dù chịu ảnh hưởng từ dịch Covid-19, một số dòng ôtô vẫn ghi nhận doanh số tăng trưởng mạnh so với năm 2020 như Toyota Corolla Cross, Kia Sorento, Honda City.

Người dùng Việt có thêm lựa chọn ôtô gầm cao trong khoảng giá 500-700 triệu đồng với sự xuất hiện của Toyota Raize, Kia Sonet và VinFast VF e34.

Honda CR-V 1.5 G đa dụng hơn với 7 chỗ ngồi, trong khi Hyundai Tucson 1.6 Turbo 2022 chiếm ưu thế về trang bị tiện nghi.

DNVN - Tạp chí Hot Cars vừa liệt kê ra 10 ôtô mạnh nhất thế giới hiện nay theo từng phân khúc. Cùng điểm qua những cái tên đáng chú ý này.

Nhiều mẫu xe tiếp tục giữ vững "ngôi vương" doanh số phân khúc năm 2021 như: Kia Cerato/K3, Mitsubishi Xpander, Ford Ranger, Mazda CX-5...

Thị trường Việt Nam dự kiến đón nhận một số mẫu ôtô điện mới trong năm 2022, đến từ VinFast, Kia và Mercedes-Benz.

Từ ngày 1/3, lệ phí trước bạ dành cho xe điện là 0% khiến cho giá lăn bánh có sự thay đổi đáng kể. Ở phân khúc hạng sang, số tiền chênh lệch có thể lên đến hơn 1 tỷ đồng.

Tháng 12/2021, có đến 25 mẫu ô tô lập đỉnh doanh số trong năm, trong đó có nhiều mẫu xe đứng đầu doanh số trong phân khúc.

Peugeot 4008 dự kiến ra mắt trong năm nay sẽ thừa hưởng đường mái khí động học từ người anh em 3008, cùng hệ truyền động plug-in hybrid mạnh mẽ.

Tháng 1/2022, khách hàng tại Hà Nội cần từ 931 triệu đồng để lăn bánh Mazda CX-30 sau khi nhận được ưu đãi đến 45 triệu đồng từ đại lý.

Mua một chiếc ô tô mới không phải là chuyện đơn giản, vì vậy người mua cần phải cẩn thận tìm hiểu, lái thử nhiều lần rồi mới nên đưa ra quyết định.

Tháng 12/2021, Mazda CX-5 lập đỉnh doanh số mới với 2.200 xe bán ra, cộng dồn năm 2021 bán được 10.230 xe, tiếp tục thống trị phân khúc C-CUV.

Đây là mẫu concept đánh dấu việc gia nhập vào phân khúc xe điện của Chrysler.

Tháng 1/2022, khách hàng tại Hà Nội mua Honda HR-V chỉ cần từ 783 triệu đồng để lăn bánh nhờ được hưởng ưu đãi đến 120 triệu đồng tiền mặt.

Dự kiến mẫu xe này sẽ được ra mắt vào cuối năm nay.