Từ ngày 15/5/2015, tạm ngừng hoạt động các công trình có sử dụng cẩu tháp có bán kính hoạt động ngoài phạm vi công trình, có nguy cơ ảnh hưởng tới giao thông đi lại của nhân dân và công trình lân cận.

Việc thu phí trên tuyến đường đường Pháp Vân - Cầu Giẽ sẽ áp dụng hình thức thu phí kín giống như các tuyến đường cao tốc khác tại Việt Nam. Mức phí áp dụng là 1.500 đồng/km/PCU (tức là tính cho xe con quy đổi)

Ba ngọn núi trong dãy Nham Biền đang bị “đất tặc” khai thác ồ ạt trên diện tích khoảng 20 ha và đang có nguy cơ bị san phẳng. Nạn “đất tặc” hoành hành ở đây từ lâu nhưng dường như chính quyền và các cơ quan chức năng địa phương ở Bắc Giang chưa có biện pháp tích cực để ngăn chặn.

Thông tin trên được đại diện Cục quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT) cho biết tại buổi làm việc của Ban Cán sự Đảng Bộ Giao thông vận tải về các dự án nâng cấp, mở rộng QL1, đường HCM qua Tây Nguyên vừa qua.

Công an tỉnh Đồng Tháp đã bắt khẩn cấp Nguyễn Thái Huỳnh (SN 1986, ngụ tỉnh Nghệ An) gây ra tai nạn làm chết 3 mẹ con chị Cao Tường Vân, xảy ra vào sáng 5-5.

Tốt nghiệp Đại học chuyên ngành cơ khí sửa chữa ô tô, Mạc Tuấn Hải quyết định bỏ 1 năm đi học hỏi kinh nghiệm về mở trang trại nuôi lợn, gà sạch. Liều lĩnh lấy vốn khởi nghiệp từ việc thế chấp 2 cuốn sổ đỏ của gia đình ( nhà mình và nhà vợ). Đến nay, doanh thu từ trang trại đem lại đạt doanh thu 600 triệu/tháng, hơn 7 tỷ đồng/năm.

Tốt nghiệp Đại học chuyên ngành cơ khí sửa chữa ô tô, Mạc Tuấn Hải quyết định bỏ 1 năm đi học hỏi kinh nghiệm về mở trang trại nuôi lợn, gà sạch. Liều lĩnh lấy vốn khởi nghiệp từ việc thế chấp 2 cuốn sổ đỏ của gia đình ( nhà mình và nhà vợ). Đến nay, doanh thu từ trang trại đem lại đạt doanh thu 600 triệu/tháng, hơn 7 tỷ đồng/năm.

Thu nhập bình quân của người dân TPHCM năm 2015 đạt 5.538 USD/người/năm, gấp 15 lần năm 1976 (360 USD/người/năm) và gấp gần 6 lần năm 2000 (1.011 USD/người/năm). Ngoạn mục hơn, TPHCM chỉ chiếm 0,63% diện tích và 8,8% dân số nhưng đóng góp đến 21% GDP và 30% nguồn thu ngân sách quốc gia.

Tận dụng lợi thế là doanh nghiệp chuyên thi công nền móng và công trình ngầm, Công ty cổ phần Kỹ thuật nền móng và Công trình ngầm FECON đã nhanh thâu tóm cổ phần tại một số “ông lớn” ngành giao thông để trở thành cổ đông chiến lược nhằm hiện thực hóa tham vọng trở thành công ty hàng đầu về hạ tầng tại Việt Nam vào năm 2020.

Trong khi TP Hà Nội lên phương án chặt hạ hàng ngàn cổ thụ khiến người dân phẫn nộ thì ở nhiều địa phương sẵn sàng nắn đường để giữ lại có khi chỉ 1 gốc cây

Trong khi TP Hà Nội lên phương án chặt hạ hàng ngàn cổ thụ khiến người dân phẫn nộ thì ở nhiều địa phương sẵn sàng nắn đường để giữ lại có khi chỉ 1 gốc cây

Hơn nửa năm trở lại đây, người dân thôn Đề Thám (xã Văn Nhân) và tiểu khu Đường (thị trấn Phú Minh), huyện Phú Xuyên, TP Hà Nội phải “sống mòn” trong bầu không khí ô nhiễm nồng nặc, khét lẹt mùi nhựa cháy bởi hoạt động của ba trạm trộn bê tông của 3 công ty là Công ty CP 116, Công ty CP Xây dựng 123 (cùng thuộc CIENCO 1) và Công ty CP 471 (thuộc CIENCO 4).

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông được Bộ Giao thông Vận tải “chốt” tiến độ vào tháng 3/2016. Đến nay, dự án đang bị chậm tiến độ phê duyệt cuối cùng 2 tháng do gặp phải các sự cố trong quá trình thi công.

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông được Bộ Giao thông Vận tải “chốt” tiến độ vào tháng 3/2016. Đến nay, dự án đang bị chậm tiến độ phê duyệt cuối cùng 2 tháng do gặp phải các sự cố trong quá trình thi công.

Tối 12-4, Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã kiểm tra bất ngờ tại trạm cân tải trọng xe đặt ở km78+79 đoạn qua địa bàn xã Lê Thiện, huyện An Dương, Hải Phòng.