Đó là một trong những chỉ đạo quan trọng của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải trong cuộc họp triển khai thực hiện Đề án xã hội hóa lĩnh vực đường sắt diễn ra sáng nay (22/1).

Năm 2014, vượt qua nhiều khó khăn thách thức đồng thời cổ phần hóa, dấu ấn của Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 (Cienco4) ngày càng đậm nét trên những công trình lớn của ngành giao thông.

Năm 2014, vượt qua nhiều khó khăn thách thức đồng thời cổ phần hóa, dấu ấn của Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 (Cienco4) ngày càng đậm nét trên những công trình lớn của ngành giao thông.

Tại Hội nghị trực tuyến tổng kết công tác năm 2014, triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2015 diễn ra sáng 19.1, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã chất vấn lãnh đạo tỉnh Bình Định về việc chậm trễ trong công tác giải phóng mặt bằng dự án nâng cấp QL1 và chỉ rõ đây là là tỉnh chậm nhất trong công tác bàn giao mặt bằng của dự án.

Tại Hội nghị trực tuyến tổng kết công tác năm 2014, triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2015 diễn ra sáng 19.1, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã chất vấn lãnh đạo tỉnh Bình Định về việc chậm trễ trong công tác giải phóng mặt bằng dự án nâng cấp QL1 và chỉ rõ đây là là tỉnh chậm nhất trong công tác bàn giao mặt bằng của dự án.

Liên danh nhà thầu Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 4 – CTCP (Cienco4) và Công ty TNHH Kỹ thuật và xây dựng HANSHIN vừa tổ chức Lễ động thổ Gói thầu số 4: xây dựng nút giao Trung Hòa thuộc tiểu dự án xây dựng hoàn thành nút giao Trung Hòa, dự án xây dựng đường Vành đai 3 Hà Nội – Giai đoạn 2 đoạn Mai Dịch – Bắc hồ Linh Đàm.

Năm 2014, Bộ Giao thông đã hoàn thành IPO 48 doanh nghiệp trên tổng số 76 doanh nghiệp của cả nước và tiếp tục là đơn vị dẫn đầu về công tác cổ phần hóa các doanh nghiệp nhà nước...

Năm 2014, Bộ Giao thông đã hoàn thành IPO 48 doanh nghiệp trên tổng số 76 doanh nghiệp của cả nước và tiếp tục là đơn vị dẫn đầu về công tác cổ phần hóa các doanh nghiệp nhà nước...

Hàng loạt công ty con của Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 8 - CTCP (Cienco 8) đã rơi vào tình trạng “chết lâm sàng”, với những khoản nợ mất cân đối lên tới cả trăm tỷ đồng.

Hàng loạt công ty con của Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 8 - CTCP (Cienco 8) đã rơi vào tình trạng “chết lâm sàng”, với những khoản nợ mất cân đối lên tới cả trăm tỷ đồng.

Trên 700 Tiêu chuẩn Việt Nam đã được Bộ Khoa học và Công nghệ phê duyệt trong năm 2014.

Trên 700 Tiêu chuẩn Việt Nam đã được Bộ Khoa học và Công nghệ phê duyệt trong năm 2014.

Theo kế hoạch năm 2015, Hà Nội sẽ nghiên cứu quy hoạch, đầu tư xây dựng một số bến xe quy mô lớn phục vụ giao thông liên tỉnh ở khu vực ngoại ô.

Trong một thời gian ngắn, Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông do Công ty hữu hạn Tập đoàn Cục 6 Đường sắt Trung Quốc làm Tổng thầu EPC đã xảy ra 02 sự cố tai nạn nghiêm trọng. Đặc biệt là sự cố xảy ra vào lúc 4h00 ngày 28/12/2014 mới đây đã làm hư hỏng, thiệt hại về tài sản, uy hiếp tính mạng của người lao động và người dân trong khu vực. Các sự cố nêu trên đã phản ánh bản chất thiếu năng lực, kinh nghiệm và tính chuyên nghiệp của Tổng thầu EPC

Trong một thời gian ngắn, Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông do Công ty hữu hạn Tập đoàn Cục 6 Đường sắt Trung Quốc làm Tổng thầu EPC đã xảy ra 02 sự cố tai nạn nghiêm trọng. Đặc biệt là sự cố xảy ra vào lúc 4h00 ngày 28/12/2014 mới đây đã làm hư hỏng, thiệt hại về tài sản, uy hiếp tính mạng của người lao động và người dân trong khu vực. Các sự cố nêu trên đã phản ánh bản chất thiếu năng lực, kinh nghiệm và tính chuyên nghiệp của Tổng thầu EPC