Hội đồng quản trị Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) mới đây đã chính thức công bố Quyết định thành lập Tổng Công ty Vận tải thủy Petrolimex (PG Tanker).

Các nhà sản xuất xe sang đã có thể mỉm cười. Sự trỗi dậy trở lại ở thị trường Mỹ, số người giàu Trung Quốc tăng lên và sự trỗi dậy của các nền kinh tế lớn đã khiến các thương hiệu xe sáng như BMW, Mercedes Benz và Bentley bán hàng rất tốt.

Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VINALINES) sẽ tập trung vào 3 lĩnh vực chính là vận tải biển, khai thác cảng biển và dịch vụ hàng hải, là doanh nghiệp nhà nước nòng cốt trong 3 lĩnh vực này.

(DNHN) Với tôn chỉ: Khẳng định thương hiệu - giữ trọn niềm tin , Vinh Quang Group đã xây dựng một tập thể đoàn kết vững mạnh mà ở đó trí tuệ, sức sáng tạo, sự năng động nhiệt huyết của mỗi một cá nhân luôn được khơi dậy và phát huy cao độ.

Theo dự thảo Nghị định về tập đoàn kinh tế nhà nước, tổng công ty nhà nước thay thế Nghị định 101/2009/NĐ-CP, do Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì soạn thảo, đang lấy ý kiến nhân dân, sẽ miễn nhiệm tổng giám đốc nếu để công ty mẹ lỗ hai năm liên tiếp.

Bộ Xây dựng vừa có quyết định tái cấu trúc lại Tổng công ty lắp máy Việt Nam (Lilama) giai đoạn 2012 đến 2015. Bộ yêu cầu Tổng công ty này phải thoái vốn tại 15 công ty mang họ Lilama kinh doanh các ngành nghề thủy điện, xi măng và bất động sản…

Báo cáo với Thủ tướng sáng 16/1, Phó trưởng ban thường trực Ban Chỉ đạo đổi mới và Phát triển doanh nghiệp cho biết, tổng nợ phải trả của các tập đoàn, tổng công ty năm 2012 trên 1,33 triệu tỷ đồng, một số tập đoàn, tổng công ty vượt tỷ lệ nợ cho phép.

Những sai lầm đó có thể nhìn thấy từ lâu nhưng Mai Linh không tránh được. Nguyên nhân sâu xa xuất phát từ tham vọng trong bối cảnh tầm nhìn chiến lược dài hạn của ban lãnh đạo còn hạn hẹp.

Mỗi ngày mua 1,3 tỉ đồng tiền xăng nhưng Air Mekong gần đây đã không thể trả tiền đúng hạn, buộc Công ty Xăng dầu hàng không phải có văn bản đốc thúc trả nợ.

Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Đề án tái cơ cấu Tổng công ty Cà phê Việt Nam (Vinacafe) giai đoạn 2012 – 2015.

Thủ tướng Chính phủ vừa ký quyết định phê duyệt đề án tái cơ cấu Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem).

Hàng chục nghìn lao động của Tập đoàn Mai Linh đang lo lắng trước nguy cơ bị mất việc do tập đoàn này bán xe để trả nợ. Vì sao một tập đoàn lớn, có thương hiệu như Mai Linh lại rơi vào tình trạng khủng hoảng như hiện nay?

Tại đề án tái cơ cấu tổng công ty này, Thủ tướng yêu cầu Vinafood 2 phải rút chân hoàn toàn khỏi 2 ngân hàng thương mại. 2 tổng công ty và 14 công ty khác trước khi hết năm 2015.

Đến hết 2015, Vinafood 1 sẽ phải hoàn thành thoái 100% vốn tại Ngân hàng thương mại cổ phần Vietcombank, Vietinbank, Eximbank...; CTCP Tập đoàn Muối Miền Nam và CTCP Bia Hà Nội-Nam Định.

Với số lỗ lên tới hàng nghìn tỷ đồng, nhiều doanh nghiệp xi măng không có khả năng trả nợ. Trong khi những dự án này khi vay vốn nước ngoài được Chính phủ bảo lãnh, nên Bộ Tài chính phải trích Quỹ trả nợ nước ngoài để trả nợ thay.