Bộ Tài chính vừa thông báo kết quả kiểm tra công tác quản lý, nắm tình hình kê khai giảm giá cước vận tải tại một số địa phương phía Nam trong dịp Tết Nguyên đán Ất Mùi 2015.

Bộ Tài chính vừa thông báo kết quả kiểm tra công tác quản lý, nắm tình hình kê khai giảm giá cước vận tải tại một số địa phương phía Nam trong dịp Tết Nguyên đán Ất Mùi 2015.

Sáng 4/2, các cơ quan chức năng Hà Nội đã “triệu tập gấp” các doanh nghiệp kinh doanh vận tải trên địa bàn, yêu cầu khẩn trương niêm yết, giảm giá cước vận tải trong dịp Tết này.

Một số nhà xe đăng ký hoạt động tại các tỉnh, thành khác ngoài TP HCM không những không giảm giá vé mà còn tăng, thậm chí phụ thu 100%-200% so với ngày thường

Một số nhà xe đăng ký hoạt động tại các tỉnh, thành khác ngoài TP HCM không những không giảm giá vé mà còn tăng, thậm chí phụ thu 100%-200% so với ngày thường

Mặc dù giá xăng dầu đang giảm mạnh, nhưng do lượng khách di chuyển đi lại đông trong ngày sát Tết khiến nhiều tuyến vận tải cố định tăng mạnh giá cước tới mức 60%.

Mặc dù giá xăng dầu đang giảm mạnh, nhưng do lượng khách di chuyển đi lại đông trong ngày sát Tết khiến nhiều tuyến vận tải cố định tăng mạnh giá cước tới mức 60%.

Khi giá cả rục rịch tăng nhẹ chờ tết thì thông tin hãng taxi quyết định giảm thêm 500 đồng/km di chuyển cũng không làm người tiêu dùng thấy thoải mái hơn.

Khi giá cả rục rịch tăng nhẹ chờ tết thì thông tin hãng taxi quyết định giảm thêm 500 đồng/km di chuyển cũng không làm người tiêu dùng thấy thoải mái hơn.

Quy định tất cả hành khách đi lại bằng xe khách phải vào quầy mua vé mới được ra bãi đón xe của Công ty Cổ phần Bến xe Hà Nội tại 3 bến xe lớn: Mỹ Đình, Giáp Bát, Gia Lâm đã triển khai từ ngày 1/11/2014. Sau 3 tháng triển khai, nhiều bến cơ bản đã không còn tình trạng xe dù bắt khách, nhưng vấn đề giá cước, nhồi nhét hành khách vẫn diễn ra.

Quy định tất cả hành khách đi lại bằng xe khách phải vào quầy mua vé mới được ra bãi đón xe của Công ty Cổ phần Bến xe Hà Nội tại 3 bến xe lớn: Mỹ Đình, Giáp Bát, Gia Lâm đã triển khai từ ngày 1/11/2014. Sau 3 tháng triển khai, nhiều bến cơ bản đã không còn tình trạng xe dù bắt khách, nhưng vấn đề giá cước, nhồi nhét hành khách vẫn diễn ra.

Doanh nghiệp không phải muốn áp giá cước nào cũng được khi ngay cả cước phụ thu, giá xăng dầu giảm mạnh tới gần 40% mà doanh nghiệp chỉ giảm 3-7% giá cước...

Doanh nghiệp không phải muốn áp giá cước nào cũng được khi ngay cả cước phụ thu, giá xăng dầu giảm mạnh tới gần 40% mà doanh nghiệp chỉ giảm 3-7% giá cước...

Đó là một trong các thông tin quan trọng tại cuộc họp báo thường kỳ của Văn phòng Chính phủ vào chiều 30.1.

Đó là một trong các thông tin quan trọng tại cuộc họp báo thường kỳ của Văn phòng Chính phủ vào chiều 30.1.