Hải Phòng luôn tạo điều kiện tốt nhất để đón các doanh nghiệp nước ngoài đến đầu tư. Đó là khẳng định của Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng tại cuộc làm việc giữa UBND thành phố và đoàn doanh nghiệp Keidanren (Nhật Bản) đến thăm và tìm hiểu tiềm năng, cơ hội đầu tư tại Hải Phòng, ngày 27/7.

Tại buổi làm việc với Cục Hàng hải Việt Nam mới đây, Công ty Tata Power (công ty con của Tập đoàn Tata, Ấn Độ) cho biết, công ty này dự kiến sẽ sử dụng nguồn than nhập khẩu từ Indonesia hoặc Úc để vận hành nhà máy nhiệt điện Long Phú 2.

UBND tỉnh Bình Dương đã thông qua chủ trương thành lập Trung tâm Logistics hiện đại có diện tích gần 100 ha nhằm thực hiện trung chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2015-2020.

Từ nay đến tháng 8/2013, Công ty cổ phần Khoáng sản FECON (FCM) sẽ cung cấp gói cọc PHC D500-D600mm trị giá 70 tỷ đồng cho Dự án Formosa - Hà Tĩnh theo hợp đồng vừa ký kết.

Tổng Công ty Bảo hiểm PVI và Công ty Formosa Việt Nam vừa ký kết Hợp đồng Bảo hiểm Xây dựng lắp đặt cho Tổ hợp “Dự án khu liên hợp gang thép và Cảng nước sâu Sơn Dương Formosa”.

Lãnh đạo Công ty cổ phần Gemadept khẳng định tại Đại hội đồng cổ đông thường niên được tổ chức sáng 29/5 tại TP.HCM.

Liên quan đến “siêu dự án” lọc dầu 27 tỉ USD tại Khu kinh tế Nhơn Hội (Bình Định), sau nhiều lần liên lạc, sáng 23-4, TS Pireeyutma Vanapruk, đại diện Tập đoàn Dầu khí Thái Lan (PTT) và là người đã làm việc với tỉnh Bình Định về siêu dự án này đã phản hồi lại ý kiến liên quan tới vấn đề này.

Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng nhất trí với đề xuất cần mở tuyến giao thông nối liền Xiengkhuang (Lào) với Thanh Hóa của Việt Nam.

Tờ Times of India dẫn các nguồn tin chính thức cho hay, Trung Quốc đang soạn một dự thảo luật về thăm dò đáy biển quốc tế cho phép nước này thăm dò khoáng sản và các tài nguyên nước sâu ở Ấn Độ Dương cùng nhiều vùng biển xa bờ khác.

Luồng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đổ vào lĩnh vực công nghiệp chế biến, chế tạo tại Việt Nam vẫn khá tích cực trong bối cảnh FDI chung có phần giảm sút.

Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng biểu dương tỉnh Hà Tĩnh đã vượt qua khó khăn đạt tốc độ tăng trưởng kinh tế 14%, tỷ lệ hộ nghèo giảm 4%.

Trong khi số liệu của Bộ Công thương cho thấy, lượng tồn kho của ngành xi măng trong 10 tháng đầu năm tăng 51,3% (xấp xỉ 4 triệu tấn), thì vẫn tiếp tục có hàng chục ngàn tỷ đồng được bỏ ra để làm tăng thêm lượng xi măng tồn kho.

Nhiều doanh nghiệp vận tải có nhu cầu qua lại trên tuyến quốc lộ 51 đã “choáng váng” trước thông tin phí giao thông đường bộ trên tuyến này sẽ tăng gấp đôi

Đầu tư ồ ạt, đi trước quy hoạch, hạn chế trong công tác nghiên cứu, dự báo thị trường đang khiến ngành xi măng có nguy cơ vỡ trận, khi một số doanh nghiệp lớn đã phải giãn hoặc tạm dừng sản xuất, còn các doanh nghiệp nhỏ thì lâm vào tình trạng sống dở, chết dở.

Ủy ban nhân dân Thành phố Hạ Long và Tập đoàn Công nghiệp Than và Khoáng sản Việt Nam, vừa công bố chuyển Vinacomin ra khu vực phía Tây Thành phố Hạ Long khoảng 7km, với số tiền tiêu tốn đến hàng chục tỷ đồng.