Dù hàng không là ngành đặc thù, nhưng thực tế hiện nay quản lý nhà nước đang không theo kịp với sự phát triển và cần những chiến lược dài hơi, bền vững hơn.

Ông Dương Trí Thành - Tổng Giám đốc Vietnam Airlines - cho biết: “Đường bay Mỹ là cầu nối hàng không hết sức quan trọng, song việc chuẩn bị thị trường lại không hề dễ dàng. Trong khi đó, Mỹ không phải là một thị trường tiềm năng về lợi nhuận.”. CAT1 không phải là “chìa khóa vạn năng” để mở đường bay thẳng tới Mỹ.

Một máy bay tư nhân cỡ nhỏ của Mỹ đã phát nổ ngay vào thời điểm nó cất cánh khiến phi công điều khiển thiệt mạng.

Ngày 13/4/2019, tại Sân bay quốc tế Nội Bài, hãng hàng không Bamboo Airways đón thêm máy bay Airbus A321NEO về với đội tàu bay, chuẩn bị cho kế hoạch vươn ra thị trường quốc tế đang được đẩy mạnh ngay trong quý II/2019.

Tại cuộc tọa đàm về thúc đẩy phát triển ngành hàng không Việt Nam chiều ngày 11/4 tại Bình Định, chuyên gia kinh tế Võ Trí Thành cho rằng, cái hay nhất của ngành hàng không trong nước hiện nay chính là mức độ cạnh tranh giữa các hãng hàng không đang rất quyết liệt.

Tại cuộc tọa đàm về thúc đẩy phát triển ngành hàng không Việt Nam chiều nay (11/4) tại Bình Định, chuyên gia kinh tế Võ Trí Thành cho rằng, cái hay nhất của ngành hàng không trong nước hiện nay chính là mức độ cạnh tranh giữa các hãng hàng không đang rất quyết liệt.

Một trung tâm huấn luyện phi công lái trực thăng với sự giúp đỡ của các chuyên gia Nga đã được khai trương tại Venezuela trong bối cảnh quốc gia Nam Mỹ đang phải đối mặt với cuộc khủng hoảng nghiêm trọng.

Ông Đinh Việt Thắng - Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam – cho biết, Cục đã chuyển cho phía Pháp một số bộ phận của máy bay VietJet bị văng lốp tại Buôn Ma Thuột cuối năm 2018 để tiếp tục giải mã, điều tra nguyên nhân.

Hãng hàng không Garuda cho biết rằng hãng đang huỷ đơn đặt hàng máy bay Boeing 737 Max 8 trị giá hàng tỷ USD sau hai thảm hoạ máy bay khiến nhiều người thiệt mạng.

Hai máy bay Boeing 737 MAX 8 gặp nạn ở Indonesia và Ethiopia trong 5 tháng qua khiến 346 người chết dường như có một điểm chung là thiếu đi 2 thiết bị cảnh báo an toàn tùy chọn. Đây là 2 tính năng không bắt buộc theo quy định, nhưng được đánh giá là rất quan trọng.

Boeing và Các quan chức Cục hàng không Liên bang Mỹ đang chuẩn bị ra điều trần về hai vụ tai nạn hàng không liên quan đến dòng máy bay 737 MAX.

Giới phân tích đã chỉ ra nhiều điểm tương đồng giữa hai vụ rơi máy bay 737 MAX 8 của hai hãng hàng không Ethiopian Airlines và Lion Air khiến hơn 300 người thiệt mạng trong chưa đầy 6 tháng.

Các chuyên gia hàng không đã đặt ra nghi vấn về lỗi liên quan tới cảm biến góc tấn khiến hai máy bay Boeing 737 MAX gặp nạn trong chưa đầy 5 tháng.

Theo Nhật báo Phố Wall, Bộ Giao thông Mỹ đang điều tra Cục Hàng không liên bang vì đã cấp phép cho dòng máy bay 737 MAX của hãng Boeing.

Việc chính quyền Mỹ và hãng Boeing chậm trễ đưa ra lệnh cấm bay đối với dòng máy bay 737 MAX sau hai vụ tai nạn thảm khốc có thể xuất phát từ những lý do nhất định liên quan tới lợi ích kinh tế.