Bộ KH-ĐT vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ bày tỏ sự không đồng tình với kiến nghị thành lập đặc khu kinh tế gang thép Vũng Áng.

Tình trạng chậm chuyến, hủy chuyến bay của các hãng hàng không thời gian gần đây liên tục diễn ra gây nhiều bức xúc. Nếu việc chậm chuyến bay, hủy chuyến bay mà hành khách kêu ca trước đây thường được “đổ lỗi” cho các hãng hàng không giá rẻ, ngay cả Hãng Hàng không quốc gia VN cũng thường xuyên xảy ra. Tại sao?

Tình trạng chậm chuyến, hủy chuyến bay của các hãng hàng không thời gian gần đây liên tục diễn ra gây nhiều bức xúc. Nếu việc chậm chuyến bay, hủy chuyến bay mà hành khách kêu ca trước đây thường được “đổ lỗi” cho các hãng hàng không giá rẻ, ngay cả Hãng Hàng không quốc gia VN cũng thường xuyên xảy ra. Tại sao?

So với doanh nghiệp (DN) trong nước, DN có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) luôn nhận được nhiều ưu đãi hơn. Nhờ đó, họ chiếm tỷ trọng lớn trong kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam, và nhiều năm liên tiếp xuất siêu (nhưng chỉ đóng góp khoảng 14% thu ngân sách).

Về vụ việc hi hữu máy bay VietJetAir (VJA) đưa khách đi Đà Lạt nhầm đến Cam Ranh, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng gửi lời xin lỗi tới hành khách, đồng thời khiển trách Cục trưởng Cục hàng không.

Một chuyện hài hước tưởng như được sáng tác bởi một nhà văn trào phúng có trình độ cao siêu, mà tiếc thay, không ai cười nổi.

Một chuyện hài hước tưởng như được sáng tác bởi một nhà văn trào phúng có trình độ cao siêu, mà tiếc thay, không ai cười nổi.

Chiếc thuổng mũi sắt thọc nhanh xuống lớp đất bùn mặt pha cát, chưa đầy 3 giây sau, những con trùn biển (còn gọi là địa sâm, sá sùng, giun biển…) lộ lên bên những bãi đất mép phá Tam Giang – Cầu Hai. Hàng trăm người đến từ các tỉnh phía nam đổ về Thừa Thiên – Huế khai thác tận diệt loài đặc sản này bán sang Trung Quốc.

Chiếc thuổng mũi sắt thọc nhanh xuống lớp đất bùn mặt pha cát, chưa đầy 3 giây sau, những con trùn biển (còn gọi là địa sâm, sá sùng, giun biển…) lộ lên bên những bãi đất mép phá Tam Giang – Cầu Hai. Hàng trăm người đến từ các tỉnh phía nam đổ về Thừa Thiên – Huế khai thác tận diệt loài đặc sản này bán sang Trung Quốc.

Hơn 20km đường trên QL5 vừa sửa chữa xong, vẫn trong thời gian bảo hành nhưng đã bị lún sụt thành rãnh sâu từ 5 – 15cm, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, tới mức Công an TP.Hải Phòng phải gửi công văn tới chủ đầu tư đề nghị khắc phục.

Hơn 20km đường trên QL5 vừa sửa chữa xong, vẫn trong thời gian bảo hành nhưng đã bị lún sụt thành rãnh sâu từ 5 – 15cm, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, tới mức Công an TP.Hải Phòng phải gửi công văn tới chủ đầu tư đề nghị khắc phục.

Trăn trở với vấn đề mặt đường lún vệt bánh xe, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho rằng: “Giao thông vận tải là ngành tiêu nhiều tiền nhất của dân, trách nhiệm là phải đảm bảo tiền được chi tiêu hiệu quả nhất, mang lại nhiều lợi ích nhất cho dân".

Trăn trở với vấn đề mặt đường lún vệt bánh xe, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho rằng: “Giao thông vận tải là ngành tiêu nhiều tiền nhất của dân, trách nhiệm là phải đảm bảo tiền được chi tiêu hiệu quả nhất, mang lại nhiều lợi ích nhất cho dân".

Mặc dù nhiều lần được cảnh báo nhiễm dư lượng thuốc bảo vệ thực vật (BVTV) vượt ngưỡng cho phép, nhưng rau quả Trung Quốc vẫn tràn ngập các chợ. Nghịch lý là hiện không ít nông sản trong nước lại dư thừa, bán với giá bèo.

Bộ GTVT vừa có quyết định buộc thôi việc với ông Dương Chí Dũng (nguyên cục trưởng Hàng hải, Chủ tịch HĐQT Vinalines), 2 năm sau ngày bị khởi tố.