Trước hàng loạt các ý kiến cho rằng nền kinh tế Việt Nam phải bước ra khỏi sự lệ thuộc đối với Trung Quốc, nhất là trong tình hình căng thẳng trên Biển Đông hiện nay, chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan khẳng định rằng có nhiều kênh để làm ăn, tạo điều kiện để Việt Nam nâng giá chính mình.

Tiếp sau hành động leo thang căng thẳng của phía Trung Quốc tại khu vực mà nước này hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương-981 (Haiyang Shiyou 981) ở vùng đặc quyền kinh tế, thềm lục địa Việt Nam, một số nhà khoa học Trung Quốc cũng đã lên tiếng biện minh cho hành vi sai trái kể trên.

Tiếp sau hành động leo thang căng thẳng của phía Trung Quốc tại khu vực mà nước này hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương-981 (Haiyang Shiyou 981) ở vùng đặc quyền kinh tế, thềm lục địa Việt Nam, một số nhà khoa học Trung Quốc cũng đã lên tiếng biện minh cho hành vi sai trái kể trên.

Chuyên gia quốc phòng tại Viện Chính sách chiến lược Australia Harry White cho rằng Mỹ nên đưa ra "giới hạn đỏ" cho Trung Quốc để ngăn một cuộc chiến bùng nổ tại châu Á – Thái Bình Dương.

Chuyên gia quốc phòng tại Viện Chính sách chiến lược Australia Harry White cho rằng Mỹ nên đưa ra "giới hạn đỏ" cho Trung Quốc để ngăn một cuộc chiến bùng nổ tại châu Á – Thái Bình Dương.

Thẳng tay loại 4 nhà thầu xây dựng không đủ năng lực, Đà Nẵng chứng tỏ thái độ rất quyết liệt "nói là làm".

Thẳng tay loại 4 nhà thầu xây dựng không đủ năng lực, Đà Nẵng chứng tỏ thái độ rất quyết liệt "nói là làm".

Các công ty châu Âu đang phải đối mặt với môi trường kinh doanh kém hấp dẫn, do lợi nhuận đi xuống và Chính phủ ưu tiên doanh nghiệp địa phương.

90% dự án trọng điểm nằm trong tay nhà thầu Trung Quốc, công trình đội vốn, nhà thầu năng lực kém...vẫn trúng thầu khiến ĐBQH "nóng mặt".

90% dự án trọng điểm nằm trong tay nhà thầu Trung Quốc, công trình đội vốn, nhà thầu năng lực kém...vẫn trúng thầu khiến ĐBQH "nóng mặt".

"Từ khi hạ đặt giàn khoan Hải Dương 981, các tàu Trung Quốc đã làm hư hỏng 24 tàu thực thi pháp luật của Việt Nam, trong đó có 19 tàu kiểm ngư, 5 tàu cảnh sát biển".

Hai ngày qua, các tàu Trung Quốc dùng chiến thuật mở đường để tàu chấp pháp của Việt Nam có thể dễ dàng vào gần hơn với giàn khoan Hải Dương 981 sau đó tổ chức khóa đuổi ép các tàu chấp pháp của Việt Nam phải rút ra xa khu vực giàn khoan.

Hai ngày qua, các tàu Trung Quốc dùng chiến thuật mở đường để tàu chấp pháp của Việt Nam có thể dễ dàng vào gần hơn với giàn khoan Hải Dương 981 sau đó tổ chức khóa đuổi ép các tàu chấp pháp của Việt Nam phải rút ra xa khu vực giàn khoan.

ĐBQH yêu cầu Chính phủ làm rõ trách nhiệm của mình cũng như các bộ, ngành liên quan tới tổng thầu Trung Quốc.

ĐBQH yêu cầu Chính phủ làm rõ trách nhiệm của mình cũng như các bộ, ngành liên quan tới tổng thầu Trung Quốc.